近日歐佩克“帶頭大哥”沙特再度下調(diào)原油出口價格，令本已脆弱的原油期貨市場雪上加霜，油價累計跌幅已接近40%。
專家認為，本輪國際油價下跌除了市場供過于求之外，背后交織著復(fù)雜的國際勢力博弈。長期來看，國際油價陷入熊市，我國能源市場改革也到了該啃“硬骨頭”的時候，進一步深化能源領(lǐng)域的市場化改革恰逢其時。
國際油價累計跌幅近40%
延續(xù)了近5個月，國際油價這趟下探之旅仍未止步，原油市場已經(jīng)不可避免地陷入熊市格局。
11月27日，石油輸出國組織歐佩克決定不減產(chǎn)，國際原油市場深受重挫。次日，紐約原油價格單日跌幅逾10%。
12月4日，歐佩克“帶頭大哥”沙特宣布下調(diào)明年1月對亞洲和美國客戶的原油售價。這令本已脆弱的國際原油期貨市場雪上加霜。
截至5日收盤，紐約原油期貨價格跌至每桶65.84美元;倫敦布倫特原油期貨價格跌至每桶69.07美元，創(chuàng)下五年新低，并失守每桶70美元的重要關(guān)口。
易信總部中國區(qū)首席交易官孫宇表示，沙特認為油價可能會在每桶60美元左右企穩(wěn)，這是沙特和其他海灣國家認為可以承受的水平。目前油價還未跌到這一水平，暗示著沙特不會在近期推動減產(chǎn)。
金銀島原油分析師王棟表示，在今年10月和11月初，沙特已分別下調(diào)對亞洲和美國的石油出口價格。在市場供應(yīng)過剩背景下，歐佩克無心救市，最大的產(chǎn)油國沙特12月再度調(diào)低石油出口價，顯然是為爭奪市場份額而采取“價格戰(zhàn)”。
到目前為止，今年下半年以來，紐約原油價格累計跌幅已達37.4%;倫敦布倫特原油價格累計跌幅已達38.53%。
隆眾石化網(wǎng)分析師李彥認為，在多重利空打壓下，國際油價失守每桶70美元的關(guān)口已在意料之中。長期來看，低油價可能成為新常態(tài)，年內(nèi)可能難以向上突破每桶80美元的關(guān)口。
歐佩克與頁巖油生產(chǎn)國暗自較勁
在市場供大于求的背景下，產(chǎn)油國們往往更盼望著對手率先減產(chǎn)，甚至退出市場。
在11月底，縱使國際油價跌幅已超過30%，但控制著全球40%石油產(chǎn)量的歐佩克堅持不救市。這在一定程度上是為了給北美頁巖油生產(chǎn)商施壓。
然而，就眼前來看，低油價對頁巖油生產(chǎn)的打擊尚未體現(xiàn)。縱然國際油價已經(jīng)跌至數(shù)年低點，但美國石油產(chǎn)量仍在攀升。很多石油巨頭紛紛表示，已做好迎接更低價格的準(zhǔn)備。
美國能源信息局3日公布的數(shù)據(jù)顯示，上周美國原油產(chǎn)量升至每日908萬桶，為1983年以來的最高水平，而去年同期的產(chǎn)量為每日801萬桶。
“如果油價維持低位，頁巖油生產(chǎn)商可能為了降低成本而提高生產(chǎn)效率，生產(chǎn)更多的石油。”英國阿格斯公司中東-亞洲原油與液化石油氣副總裁亞歷杭德羅·巴巴荷薩認為，中東海灣國家正在與頁巖油生產(chǎn)國進行市場份額的爭奪。雖然中東產(chǎn)油國希望借助低油價打壓頁巖油的生產(chǎn)，但這一想法能否實現(xiàn)還很難說。
美國花旗集團預(yù)測，美國頁巖油價格的收支平衡點在每桶70美元和90美元左右，而在土地和基礎(chǔ)設(shè)施已然就緒的主要頁巖油產(chǎn)區(qū)，油價的收支平衡點可低至每桶40美元。
我國能源市場改革需啃“硬骨頭”
全球原油供應(yīng)過剩，產(chǎn)油國之間勾心斗角，國際石油市場已經(jīng)進入熊市，低油價將成為新常態(tài)。這對于原油對外依存度接近60%的中國來說，不失為一個好消息。
中信證券首席經(jīng)濟學(xué)家諸建芳表示，原油價格下降20%到50%，將在未來一年提升我國GDP增速0.14到0.36個百分點;將在未來一年降低我國CPI約0.12到0.31個百分點。
在成品油市場，考慮到近期國際油價跌幅迅猛，到12月12日24時國內(nèi)成品油調(diào)價時間窗口將再度開啟，國內(nèi)油價有望迎來一次大幅下調(diào)。
新華社石油價格系統(tǒng)12月5日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，12月4日一攬子原油價格平均變化率為-9.8%。卓創(chuàng)資訊分析師張斌表示，根據(jù)目前的原油變化率，到12月12日24時調(diào)價時間窗口開啟時，國內(nèi)油價下調(diào)幅度或超過每噸400元。
從更長遠的眼光來看，當(dāng)前國際油價處于低位，我國能源市場改革迎來了難得的戰(zhàn)略契機。
中國國際問題研究所研究員、中國能源戰(zhàn)略研究專家夏義善表示，國際油價已跌破每桶70美元，但后續(xù)進一步跌破每桶50美元的概率相對較小。我國戰(zhàn)略石油儲備量與國際能源署規(guī)定的90天進口量標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠。借助低油價的契機，我國應(yīng)適時補齊石油戰(zhàn)略儲備的短板。
廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強表示，除了石油戰(zhàn)略儲備之外，我國汽、柴、航空煤油等成品油儲備建設(shè)也需要提速。另外，隨著天然氣對外依存度不斷提升，也需要考慮天然氣儲備建設(shè)。
此外，與百姓民生緊密相關(guān)的成品油定價機制改革，也到了該啃“硬骨頭”的時候。
以成品油定價機制為例，前幾年國際油價處于每桶100美元以上，甚至一度達到每桶140美元，國內(nèi)與國際市場聯(lián)動舉步維艱。而如今油價跌至每桶70美元下方，進一步推進市場化改革恰逢其時。
根據(jù)我國現(xiàn)行成品油定價機制，國內(nèi)成品油價格與國際油價之間的聯(lián)動仍有兩周左右的滯后。今年下半年國際油價下跌幅度已接近40%，但國內(nèi)成品油價格累計跌幅僅有15%左右。
廣東省油氣商會油品部部長姚達明表示，當(dāng)前國內(nèi)成品油零售價仍有虛高的成分，政府定價的色彩濃重，離市場化仍有一定差距。當(dāng)前國際油價恰逢低位，再加上成品油市場愈加成熟，適合推進市場化定價的步伐。
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