據(jù)上證報(bào)資訊獲悉，受歐洲丁酮供應(yīng)商荷蘭殼牌集團(tuán)9萬(wàn)噸裝置突發(fā)停車(chē)影響，10月21日歐洲丁酮價(jià)格暴漲50%，市場(chǎng)貨源極度緊張。據(jù)業(yè)內(nèi)分析，該裝置產(chǎn)能占到歐洲三分之一，預(yù)計(jì)到12月底才能恢復(fù)，市場(chǎng)供需平衡被打破，價(jià)格有望延續(xù)上漲。
值得注意的是，我國(guó)甲乙酮出口量較大，歐洲市場(chǎng)緊缺將拉動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出口，目前廣東等地貨源也開(kāi)始趨緊。另外，6月份以來(lái)油價(jià)持續(xù)下跌近20%，也有利于甲乙酮成本下降，提升其毛利率水平，行業(yè)景氣度有望迎來(lái)改善契機(jī)。
數(shù)據(jù)顯示，西北歐、鹿特丹甲乙酮報(bào)價(jià)暴漲，10月21日每噸上調(diào)845歐元、1080美元，幅度近50%，8月份以來(lái)累計(jì)漲幅達(dá)100%。據(jù)了解，此次歐洲甲乙酮價(jià)格突然飆漲，主要是受主要供應(yīng)商荷蘭殼牌集團(tuán)9萬(wàn)噸裝置停車(chē)影響。目前歐洲市場(chǎng)產(chǎn)能約為27萬(wàn)噸，殼牌產(chǎn)能銳減33%，使得歐洲市場(chǎng)此前供需緊平衡格局被打破，貨源缺口較大。另外，從8月份歐洲市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)步上行可以看出，此前市場(chǎng)供需格局已趨于緊張。
從最新了解情況來(lái)看，荷蘭殼牌的裝置預(yù)計(jì)12月底才能恢復(fù)，歐洲市場(chǎng)的貨源缺口，將由其他國(guó)家來(lái)補(bǔ)充。作為全球甲乙酮產(chǎn)能大國(guó)，我國(guó)總產(chǎn)能已上升至57萬(wàn)噸，約占世界180萬(wàn)噸產(chǎn)能的30%，貨源可調(diào)劑空間較大。同時(shí)，受日本等裝置檢修影響，今年以來(lái)我國(guó)出口需求整體向好，今年甲乙酮出口量有望超過(guò)10萬(wàn)噸，相比去年6.4萬(wàn)噸大增近60%，對(duì)行業(yè)拉動(dòng)作用明顯。
值得注意的是，9月中旬以來(lái)，受需求不足和新產(chǎn)能釋放影響，國(guó)內(nèi)甲乙酮價(jià)格持續(xù)下行，從最高點(diǎn)10500元每噸，跌至最新的9700元附近，幅度達(dá)9%。但10月22日最新情況顯示，廣東丁酮市場(chǎng)貨源突然緊張，市場(chǎng)現(xiàn)貨稀少，東莞地區(qū)貨源幾乎耗盡，表明歐洲丁酮暴漲效應(yīng)也開(kāi)始發(fā)酵，國(guó)內(nèi)企業(yè)或已接到歐洲訂單。
此外，受美元指數(shù)上行和需求低迷影響，國(guó)際油價(jià)持續(xù)下行，從6月份高點(diǎn)至今，跌幅近20%。甲乙酮原材料主要是碳四產(chǎn)品，為原油加工的副產(chǎn)品，油價(jià)下跌也有利于降低生產(chǎn)成本，提升甲乙酮的毛利率水平。
總體來(lái)看，歐洲市場(chǎng)貨源缺口將拉動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，而國(guó)際油價(jià)下跌則降低其原材料成本，在經(jīng)歷近一月的持續(xù)低迷后，甲乙酮行業(yè)景氣度迎來(lái)改善契機(jī)。
公司方面，齊翔騰達(dá)擁有20萬(wàn)噸產(chǎn)能，占國(guó)內(nèi)份額近一半，目前開(kāi)工負(fù)荷較高。公司近年來(lái)加大出口力度，保證四成左右的產(chǎn)量出口，繼續(xù)搶占國(guó)外市場(chǎng)份額。海越股份主營(yíng)成品油和液化氣銷(xiāo)售，重點(diǎn)推進(jìn)的138萬(wàn)噸丙烷與混合碳四利用項(xiàng)目，一期項(xiàng)目已逐步投產(chǎn)，其中4萬(wàn)噸甲乙酮裝置已于6月19日產(chǎn)出合格產(chǎn)品，目前銷(xiāo)售順暢。天利高新為新疆當(dāng)?shù)貒?guó)資控股企業(yè)，主營(yíng)石油深加工產(chǎn)品，目前擁有4萬(wàn)噸甲乙酮產(chǎn)能，后續(xù)還將進(jìn)行甲乙酮原料及產(chǎn)品升級(jí)技改項(xiàng)目。
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