“提出的方案達成一致,可最后還是擋在你們‘兩桶油’身上?!?月5日,經濟界小組討論會上,講起在發改委任職主任期間辦復的一件提案時,全國政協人口資源環境委員會副主任解振華委員揮了揮手,向坐在他右側不遠處的中石化董事長傅成玉委員示意了一下。
這引來傅成玉的插話,“企業是企業,怎么能擋得住政府呢?”
這一幕之前,解振華講述了這件油品添加劑問題提案的辦復過程,“一位來自蘭州的委員,連續幾年都提到了這個提案。我們就把相關部門請來一起討論,到地方調研,提出的方案也達成一致了,可到了具體落實階段卻沒能徹底解決問題”。
“企業不可以這樣的嘛,企業利益大得過國家利益嗎?”傅成玉快語接到,“政府就要敢作為?!?
“你說的是對的?!苯庹袢A正面回應,“最好是幾方坐在一起,就一個問題商量透了,解決是關鍵。”
等待發言期間,傅成玉一直探著身子、隔過中間一位委員,將目光集中到發言的解振華身上。
“現在的問題太復雜了。”傅成玉說,“復雜之一就是不同部門分階段管同一件事?!?
略作沉思,傅成玉提出柴油標準升級的例子,“從國三到國四,環保部沒意見、發改委沒意見、工信部沒意見,但對哪一天能實現的理解不一致。環保部最嚴,給了必須實現的期限。”
“但是石油公司方面,上百家煉油公司的設備要改造,制造廠商加工設備需要周期,在期限內造不出來”,傅成玉解釋,“有些還要和廠家訂貨,排到一兩年后,這方面發改委、工信部能理解?!?
由此,傅成玉認為,爭議出現在過程中,“(國四)標準沒爭議,日期有爭議,爭議在具體事情上,因此需要協商?!?
聽完傅成玉的解釋,解振華沒有直接反饋。他轉而言道,“我特別贊同雙周協商會。會上各種意見交鋒,大家商量怎么解決。可能座談會沒有結論,但參加了之后,至少知道回去之后應該往哪使勁了?!?
“解決方案要達到能解決實際問題的程度”?!疤嵋庖娨膊荒芊悍旱靥帷?,解振華認為,政協的協商監督要“見實效”。
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