“唐山又有一家焦化廠停產了，唐山松汀鋼廠上周末全停，給松汀鋼廠供貨的聯旺焦化在本周也將停產。”一位不愿透露姓名的行業人士告訴期貨日報記者，還有不少焦化企業在延長結焦時間，換句話說，就是變相限產。

今年以來，鋼鐵行業產量下滑，焦炭需求減弱，導致2015年焦炭產量同比出現明顯下滑。此外，由于環保問題，年內多地焦企停產限產。相關機構粗略統計數據顯示，2015年，因市場原因停產的焦化企業超過20家，折算焦化產能1800萬噸以上。

“這在近幾年的焦化行業中絕無僅有。相對于2008年的‘經濟危機’時期來說，今年大多數焦化企業過得更加艱難。”研究員張源分析。

據了解，今年以來，受鋼鐵行業減產的影響，焦炭量價齊跌，且跌幅較大。以唐山地區為例，截至目前，唐山地區焦炭年均價已下滑至892元/噸左右，較2014年下跌19.85%，跌了近1/5。較2008年的歷史最高點，則下跌了61.9%。山西炭價格已跌至13年以來的最低水平。”張源說。

“受到鋼鐵行業不景氣的影響，今年山西省焦炭價格呈現臺階式下降。山西焦炭價格可謂是‘沒有最低，只有更低’。”格林大華期貨煤焦鋼分析師李偉說，到今年11月，太原產準一級冶金焦出廠含稅承兌價僅有640元/噸，全年基本沒有漲過價。11月16日，神華二級冶金焦出廠價再降65元/噸;山西臨汾、晉中產的準一級焦也下跌了10元/噸。

期貨日報記者獲悉，河北鋼鐵集團11月17日起焦炭采購價追降30元/噸，執行一級焦CSR65到廠800元/噸，年初至今累計降價390元/噸，11月單月降價60元/噸。

焦炭價格如此低廉，能否改善焦炭的銷售狀況呢?記者了解到，當前焦炭銷售仍然不暢，庫存仍有增加跡象。今年以來，多數北方鋼鐵企業處于嚴重虧損的狀態，其中，一部分鋼廠已經瀕臨停產。所有鋼廠都在極盡所能地降低成本，并且一齊向焦化企業轉嫁成本壓力。“鋼廠縮減焦炭庫存，壓制焦炭采購價。如果有些焦化廠不肯降價，他們就會轉向其他焦化廠采購，而那些不肯降價的焦化廠回籠貨款將變得更加困難。最終所有的焦化企業只能無奈地接受降價的現實。個別焦化廠因為不愿意接受降價要求，其焦炭庫存比正常水平上升了一倍以上。”李偉介紹。

目前，國內多數焦化企業處于虧損狀態，虧損幅度從每噸幾元到四五十元不等。“往年焦化企業還可以依靠化工產品的銷售利潤彌補焦炭的虧損，但今年原油價格低迷，化工產品利潤時有時無，根本無法彌補焦炭業務帶來的損失。”山西某焦化企業相關負責人告訴記者。

據市場人士介紹，焦化廠虧損已經成為常態，一部分企業面臨現金流枯竭的窘境，設備利用率越來越低。很多焦化廠的工人已經有半年多沒有拿到工資了。有些地方政府為了保障就業目標，協助當地焦化企業獲得資金，維持生產，這些企業又得以運轉起來，不過虧損局面照舊。

在李偉看來，當前焦化企業對市場的信心嚴重匱乏。如果下游鋼廠的困境得不到改善，獨立焦化企業的生存環境將變得更為惡劣。而受終端需求低迷的拖累，焦炭期貨遠月合約走勢繼續振蕩偏弱的概率較大。