“班長，塔403壓強又升到50千帕了”。2月11日大年初四一早，剛接過班的茂名石化煉油分部聯合五車間干氣提濃裝置班長張亞梁就聽到內操林永海的報警。他知道，塔又結鹽了。節前，該塔就出現過同樣問題，車間也想過提高堿液溫度等措施，可效果并不理想。張亞梁深知，塔403是裝置洗滌塔，如果結鹽不但會嚴重影響產品富乙烯氣質量，還會對半產品氣壓縮機等關鍵設備造成損傷。如果不能及時解決問題，由于該塔設計等因素缺少副線，裝置將可能隨時面臨緊急停工。
“大家能不能一起想個好辦法解決問題，裝置決不能停工。”張亞梁平日里就喜歡鉆研，全班員工在他的帶動下，都喜歡較真想辦法，這次遇到困難，張亞梁不忘給大家鼓勁。“班長的意思是在線處理。”“對。”張亞梁肯定地點點頭。“我們可不可以轉變下思路。”“既然提高堿液溫度這招行不通，我們是否可以試試提高堿液中的除鹽水溫度。”張亞梁一語點醒了大家。“班長，原來你早就成竹在胸啊。”大家說干就干。可是如何提高堿液中的除鹽水溫度呢？
班組員工黃榮、楊玉萍、林永海等人在班長張亞梁、副班長李彪榮的帶領下，對洗滌塔堿液的除鹽水流程進行了仔仔細細檢查。他們發現，塔403的堿液除鹽水引自2號催化裝置無鹽水除氧罐，由于經過較長距離的輸送，導致除鹽水溫度由15℃下降到10℃左右，一般要通過進裝置的界區后放空閥來調節流量。“我們的除鹽水溫度低是因為所需的洗滌除鹽水流量有限，如果提高了除鹽水流量，那溫度不自然就上來了嗎？”“那么只需要我們打開界區后放空不就成了？”班員的智慧瞬間都被點燃了。說時遲那時快。張亞梁和班組們一起爬上除鹽水界區，在檢查確定所有流程全部正確后，大家齊心合力打開了裝置的除鹽水界區后放空閥。果然，不一會兒，裝置的除鹽水流量就從10立方/小時上升到約30立方/小時，水溫也逐漸由10℃上升到了35℃。
接下來，他們更驚喜地發現洗滌塔的塔壓開始下降了，從結鹽時的50千帕一點點下降到了22千帕，已經很接近正常值20千帕了。這說明，洗滌塔管線上的結鹽已經被沖洗掉又重新上崗了。
“我們的在線處理成功了。這是裝置送給我們的我們最好新年禮物。”班員們各個興高采烈地說。
（茂名石化 劉麗婷）
