2月8日（大年初一）凌晨，冷風(fēng)凜冽，寒氣逼人。0時40分，伴隨著“嗚！嗚！嗚！……”一陣清脆悅耳的火車長鳴聲，一列油槽車舞動著美麗的身軀如金龍出海緩緩駛?cè)朊療捰头植垦b油車間裝油臺。

“接調(diào)度指令，這批汽油車急需運往廣西六景，要求在3時30分前裝運出廠，請大家做好防寒防凍的同時要抓緊裝好。”

“放心吧！班長，我們在裝車前已充分做好熱身運動，這種低溫天氣嚇不倒我們，保證按調(diào)度指令完成任務(wù)，決不拖煉油生產(chǎn)的后腿。”面對極端低溫天氣和新春假期油品暢銷、產(chǎn)品出廠任務(wù)繁重的實際情況，裝油工人不畏寒冷，未雨綢繆，積極應(yīng)對。

“師傅！天氣這么冷，你們穿這么少，怎么不下去換套棉衣再上來？難道不怕感冒嗎？”凌晨2時，車間值班領(lǐng)導(dǎo)林主任巡檢到油臺時發(fā)現(xiàn)裝油師傅在油臺上跑來跑去，走上走下，穿著單薄，不由關(guān)切地問。

“穿棉衣，是暖，但我們看車要走來走去，穿著棉衣不利索不方便，影響裝車效率，再說了，現(xiàn)在人手少，不能隨便離崗，冒車可就麻煩了。”

“你們把閥門開度開小一點不就行了嗎？”

“這怎么行，這批車要趕在3點半鐘裝運出廠，裝好之后，班長說還有一批車進(jìn)來，時間緊，任務(wù)重，必須爭分奪秒，才能按時按質(zhì)完成任務(wù)。”盡管天氣惡劣，但裝車師傅關(guān)心的不是自己的身體，而是如何加快產(chǎn)品出廠。

“看起來，你們一點也不覺得冷。”在四面透風(fēng)的油臺上，疾呼的北風(fēng)吹得林主任直打哆嗦。

“冷？你看我們跑來跑去，走上走下的，都快滲汗了。”

“師傅，你們辛苦了！大過年的，我真佩服你們，這么冷的天氣，這么惡劣的環(huán)境，你們從不叫苦不叫累。”

“比起哪些日夜堅守在邊防戰(zhàn)線上的官兵，這點苦這點累算得了什么！”

在裝車師傅的不懈努力下，凌晨3時20分，這批37輛汽油車終于滿載而去，比調(diào)度指令提前了10分鐘。看著載有自己勞動成果的油龍緩緩駛出油臺，“裝油哥”露出了會心的笑容，好像打了勝仗凱旋一樣。可沒等他們稍作休息，品茶解渴，20分鐘后又有一批車匆匆駛?cè)胗团_。

“同志們！開工了！”裝車臺長一聲吆喝，第一個沖上油臺，裝車工人緊隨其后。為了確保油品源源不斷供應(yīng)春運市場，他們又?jǐn)Q成一股繩，頂著刺骨的冷風(fēng)，再次投入到繁忙的裝車工作中，他們似乎忘記了這一天是大年初一。

就是這群不畏寒冷，不怕困難，不邀功不計較、憨厚老實的“裝油哥”，多年如一日，頂烈日，冒酷暑，默默奉獻(xiàn)在裝油臺這個平凡的崗位上，從不因為油臺設(shè)備老化，工作環(huán)境惡劣而拖延裝車時間，影響油品出廠。今年以來至今，他們已在極端低溫天氣下裝車8576輛，日均裝車163輛，為把質(zhì)優(yōu)量足的產(chǎn)品送到千家萬戶做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

（茂名石化 李亦松）