言語不多，可只要跟“安全”沾上邊的事，他能滔滔不絕講一個小時；工作很忙，他就像陀螺般在不同的工作地點轉(zhuǎn)個不停，“轉(zhuǎn)”到哪，就用“火眼金睛”查到哪；戰(zhàn)線太長，他早上8時就開始忙碌，經(jīng)常晚上9、10點鐘還“盯”在現(xiàn)場。“裝置有他在，放心?！边@是焦化車間職工對安全工程師竹桂連的評價。
安全“叨叨叨”
但凡搞安全的，都有一張“婆婆嘴”。說起竹桂連的“婆婆嘴”，車間職工徐志不好意思地摸了摸后腦勺。這還要從去年8月份的一件事說起，當(dāng)時天氣正值高溫，徐志穿著拖鞋準(zhǔn)備到裝置現(xiàn)場調(diào)一個閥。不料，還沒走出操作室門口，他就被竹桂連攔住。
“我只是過去調(diào)一下量，很近的。”徐志道?！暗绻悴恍⌒牟鹊礁邷毓芫€很容易被燙傷，或是上樓梯的時候會容易滑倒。”竹桂連不為所動。
“穿勞保鞋太熱了，我調(diào)完一會兒就回來?！?/p>
“不行，必須穿上再去，不然絕不允許你進入現(xiàn)場?！?/p>
徐志只好憤憤地回去換好勞保著裝，重新進入裝置現(xiàn)場。等他調(diào)完閥回到操作室，竹桂連繼續(xù)嘮叨道：“再熱你也得穿勞保鞋才能進入裝置”?！叭f一受傷怎么辦，你這是對自己不負(fù)責(zé)”。“穿戴勞保著裝是對我們自身的保護，是對家人的負(fù)責(zé)，千萬不要圖一時之便或一時輕松而造成一輩子的傷害”。
“當(dāng)時，他就像‘大話西游’里的唐僧一樣，在我的耳邊一直嘮嘮叨叨?！毙熘拘χf，“不過，有這么負(fù)責(zé)的安全員，我也不好意思再偷懶啦。”
竹桂連的“婆婆嘴”還體現(xiàn)在班組安全活動上，每次學(xué)習(xí)都能“嚼”一個多小時。他每次除了安全活動學(xué)習(xí)，案例分析，還會不停地跟職工分享自己親身碰到或目睹的一些安全事例。有時他還“不通世故”地當(dāng)場指出誰曾經(jīng)沒戴安全帽進入現(xiàn)場，誰卷著袖子在裝置里面巡檢，誰因為沒做好安全防護而受傷等，說得班組職工時不時地臉就紅了。
“說實話，我這樣不停地嘮叨，只希望班組職工能聽進去，哪怕只記得一句，或許就能讓他們不受傷害?！敝窆疬B道：“這個‘婆婆嘴’，我當(dāng)?shù)酶市??！?/p>
安全“螺絲釘”
其實，真正熟悉竹桂連的人，都會覺得他有點“軸”。
“不愛說話，不喜歡‘瞎侃’?！?/p>
“坐不住，到裝置現(xiàn)場或者班組準(zhǔn)能找到人。”
“做事太過‘細(xì)’，你急他不急?！?/p>
就拿簽發(fā)動火票、施工前進行安全風(fēng)險識別這事來說，竹桂連每次都要到現(xiàn)場反復(fù)查看工藝流程、確認(rèn)動火條件。施工方有時就調(diào)侃道：“竹工是老安全了，還需要這么費神啊。”竹桂連卻說：“每天的生產(chǎn)都是有變化的，不確認(rèn)清楚，怎么動火？”
“搞安全最怕就是經(jīng)驗主義，因為過于依賴經(jīng)驗往往會讓我們忽視周圍環(huán)境的變化。只有拋棄經(jīng)驗，把每一次動火確認(rèn)都當(dāng)成第一次，老老實實按照程序來做，才能捕捉每一次施工過程中不同的風(fēng)險?！边@是竹桂連經(jīng)常在工作中說的一句話。
車間安全總監(jiān)石義平回憶道：“我記得有一次動火作業(yè)，竹桂連在對周圍邊溝進行檢查。雖然溝內(nèi)看著很干凈，但他還是將手伸到溝內(nèi)蘸了一下，發(fā)現(xiàn)表面浮了一層溶劑汽油。如果當(dāng)時依靠經(jīng)驗，只是看下表面就盲目動火，后果將不堪設(shè)想。”
安全“小法寶”
在裝置現(xiàn)場動火作業(yè)必須搭建安全防火墻，這是集團公司的安全規(guī)定。然而在實際執(zhí)行過程中，施工方卻因增加施工成本而百般推搪，成為車間安全管理的一個難點。
對此，竹桂連卻處理得游刃有余。
“我一般不喜歡多費唇舌，跟施工方反復(fù)強調(diào)施工中的風(fēng)險性、危害性和發(fā)生后的不可控性。說得再多，不如拿出事實給他們看。”說著，竹桂連從抽屜里拿出一部222手機，“這就是我讓施工單位哪怕再小的項目也愿投入安全成本的‘法寶’?！?/p>
原來竹桂連在手機中儲存了一些裝置突發(fā)性泄漏并瞬間擴大的視頻，特別是一些烴類泄漏的視頻。和施工單位“談判”時，只要施工單位不愿意按照規(guī)范做好安全防范，他都會把視頻拿出來給他們看。而每次這個“法寶”都能起到出奇制勝的效果。
“有些施工項目工作量很小，可以很快完成。如果按車間要求搭建安全防火墻，既增加成本又消耗時間，我們就覺得不劃算?！币晃滑F(xiàn)場施工單位負(fù)責(zé)人說道，“但看了那些視頻后，我們才知道并不是自己想象中的那么簡單，有可能幾秒鐘，事故就發(fā)生了，只有做好防范才是真正的安全。”
2015年焦化車間共有6處蒸汽伴熱管線補漏需要隔離動火，施工單位全部按照標(biāo)準(zhǔn)施工。
（武漢石化 陳念 王沖）
