如果中國真的說到做到，限制進口朝鮮(北韓)煤炭，澳洲及俄羅斯有可能成為坐收漁利的贏家。

然而，每當(dāng)“如果”出現(xiàn)在一句話里面，這兩個字通常變成最重要的關(guān)鍵。

這個重大的不確定性就是，究竟中國是否會斷然切斷朝鮮最重要的出口收入來源之一，抑或中國當(dāng)局會容忍大量走私品越過邊界流入，就像過去因為制裁朝鮮而實施貿(mào)易禁令時期的情況。

中國4月5日宣布禁止自朝鮮進口煤炭、鐵、鐵礦石等原料，以配合聯(lián)合國安理會針對朝鮮的新制裁。

當(dāng)然，在這項禁令之前，朝鮮方面也全力沖高對中國的煤炭出口，中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，朝鮮在3月成為中國第二大煤炭供應(yīng)來源。

中國3月由朝鮮進口235萬噸煤炭，較上年同期暴增80.6%，今年第一季總計由朝鮮進口553萬噸，較去年同期勁增45.2%。

中國3月由澳洲進口煤炭數(shù)量成長7.9%，至576萬噸，排名第三的印尼則是下跌12.1%，至233萬噸。

假設(shè)朝鮮出口從4月開始明顯下滑，進口細項數(shù)據(jù)顯示出哪些國家可能是贏家、哪些是輸家。

幾乎所有朝鮮供應(yīng)的煤均為無煙煤，這是主要用于發(fā)電的較高品級煤。

朝鮮的無煙煤3月占中國無煙煤進口比重達89%，第一季占比則為88.6%，顯示其在此一領(lǐng)域的主宰力。

俄羅斯及澳洲僅次于朝鮮，比重分別為6.4%及2.9%。

俄羅斯第一季對中國無煙煤出口為373,423噸，較上年同期下滑27.9%，澳洲出口則是大降49.6%。

因此，若朝鮮被迫退出，俄羅斯及澳洲兩國將有很大空間擴大對中國無煙煤出口。

俄羅斯的形勢可能更為有利，因為其對中國出口可以從中國東北方輸入，航運方面比澳洲更為便利;來自朝鮮的無煙煤也多是運往中國東北。

但中國只是利用俄羅斯和澳洲供應(yīng)來取代朝鮮無煙煤并非板上釘釘?shù)氖隆?

3月俄羅斯無煙煤的上岸成本為每噸71.72美元，澳洲的為每噸75美元，這均遠高于朝鮮每噸45.13美元的價格。

這意味著中國客戶有可能尋求無煙煤以外不同品級的煤炭，以替換此前從朝鮮進口的煤炭。

即使情況真是這樣，假如中國買家找不到合適的國內(nèi)煤炭，俄羅斯和澳洲仍是較其他競爭方能夠提供更高質(zhì)量煤炭的國家。

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