經(jīng)過多年近乎瘋狂的發(fā)展，我國煤化工已從傳統(tǒng)領域逐步向現(xiàn)代煤化工轉變。自2001年以來，煤炭企業(yè)尤其是大型煤炭企業(yè)紛紛進軍煤化工產(chǎn)業(yè)，使煤化工成為發(fā)展煤基產(chǎn)業(yè)鏈的頂端，但伴隨而來的問題也愈加突出，地域布局不合理、產(chǎn)品結構、項目資本結構不協(xié)調(diào)的凸出問題，許多煤化工企業(yè)陷入經(jīng)營困難，前景不明進退維谷的窘境。

特別是2008年世界金融危機后，全國大多數(shù)煤炭企業(yè)中的煤化工產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了嚴重虧損，多年來，不但煤炭企業(yè)爭先恐后把煤炭轉化的重點壓在煤化工產(chǎn)業(yè)上，而且受利益驅(qū)動，有些重點煤炭省區(qū)也支持上煤化工項目，導致焦炭、電石、煤制合成氨以及煤制甲醇等初級項目遍地開花，由于企業(yè)布局分散、產(chǎn)品雷同，形成大量的重復建設及過度發(fā)展，且多數(shù)煤化工項目多為貸款建設，貸款額度大、財務費用高，從而導致大多數(shù)煤炭企業(yè)的煤化工產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)嚴重虧損。

究其根源，出現(xiàn)的此種問題跟煤化工產(chǎn)業(yè)布局以及結構不合理不無關聯(lián)，煤化工上下游產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)過度集中，傳統(tǒng)上下游鏈接系統(tǒng)流程化作業(yè)矛盾突出，從而導致上下游銜接出現(xiàn)縫隙，導致下游產(chǎn)品無人問津，上游產(chǎn)品缺乏有力支撐的現(xiàn)象發(fā)生。

顯然，這種過剩是相對的，就以煤制甲醇為例，受下游需求放大推動，我國甲醇產(chǎn)能持續(xù)快速增長。2015年寧夏寶豐能源集團年產(chǎn)150萬噸等數(shù)個合計產(chǎn)能720萬噸的甲醇項目建成投產(chǎn)，使國內(nèi)甲醇有效年產(chǎn)能增至7200余萬噸;2016年，數(shù)套煤制烯烴配套甲醇項目投產(chǎn)后，國內(nèi)甲醇有效年產(chǎn)能將攀高至7800萬～8000萬噸。至于需求方面，由于房地產(chǎn)增速已經(jīng)并將繼續(xù)放緩，國內(nèi)甲醛消費量2016年繼續(xù)萎縮，該領域甲醇消費難以增加;醋酸行業(yè)因下游需求不振難以增加對甲醇的需求;甲醇燃料雖然被業(yè)內(nèi)寄予厚望，但隨著成品油價格的下調(diào)，其性價比優(yōu)勢已經(jīng)減弱，該領域甲醇消費量不僅難以有效放大甚至可能萎縮。MTBE、二甲醚等甲醇消費領域，同樣會因石油及液化氣供應充足價格走低減少甲醇消費。另一方面，甲醇制烯烴、煤制乙二醇、醋酸纖維等高端產(chǎn)品缺少甚至缺乏，不少產(chǎn)品還嚴重依賴進口。

雖然近幾年風頭正勁的甲醇制烯烴雖有望在近兩年內(nèi)將繼續(xù)增加對甲醇市場的需求，但面對嚴重過剩的甲醇產(chǎn)能，其消化能力同樣有限。甲醇制烯烴產(chǎn)能中，大部分已經(jīng)配套了甲醇裝置，由于有部分裝置因成本因素停車長期檢修，加之部分裝置尚在試車階段產(chǎn)能無法全部釋放，國內(nèi)甲醇市場供需矛盾將更加突出，價格低位徘徊并再創(chuàng)新低在所難免。

除此之外，傳統(tǒng)下游需求疲弱也是抑制甲醇市場走勢的主力因素，雖目前傳統(tǒng)下游話語權隨著新建烯烴裝置的增加而減少，但消費疲軟延緩去庫存化，甲醇市場持續(xù)缺乏上漲動力，再加上進口數(shù)量的持續(xù)增加，不但抑制甲醇去庫存效率，也難以提供甲醇反彈的動力。

近幾年以來傳統(tǒng)“金九銀十”的季節(jié)性利好顯得格外薄弱，受經(jīng)濟膨脹等因素影響，甲醇傳統(tǒng)下游產(chǎn)業(yè)普遍面臨裝置產(chǎn)能嚴重過剩，融資難度加大，中小企業(yè)生存面臨危機，資金周轉難以順利進行等諸多問題。房地產(chǎn)成交量萎縮，僅靠保障房建設難以支撐甲醛需求。同樣為甲醇下游的醋酸產(chǎn)品，隨著近幾年房地產(chǎn)的“降溫”，油漆涂料等需求銳減，醋酸廠家停車及降負情況比比皆是，對原料的采購數(shù)量自然跟隨下滑;二甲醚產(chǎn)業(yè)由于錯誤的估計，導致目前近全數(shù)的二甲醚僅能用于與液化氣摻混使用，加之MTO裝置的大量投建進而支撐原料甲醇價格接連走高，推動二甲醚價格上揚，但隨著國際原油價格持續(xù)低位盤整，液化氣長期處于低位，氣醚之間價差一度出現(xiàn)倒掛，從而使終端對二甲醚漸漸產(chǎn)生抵觸情緒，部分終端用戶甚至產(chǎn)生重新改造爐盤，徹底放棄使用二甲醚的想法。

由于產(chǎn)能過剩嚴重，甲醇行業(yè)目前已尋找到新的出路，一個被認為最具發(fā)展前景的出路，那就是甲醇制烯烴(MTO)。但在甲醇價格低廉而烯烴需求尚存缺口的背景之下，各地甲醇制烯烴項目紛紛上馬。由于缺乏必要的前期調(diào)研和市場分析，甲醇制烯烴產(chǎn)業(yè)再次浮現(xiàn)產(chǎn)能過剩的陰云。綜觀國內(nèi)石油化工任何一個產(chǎn)業(yè)鏈條，業(yè)內(nèi)外都充斥著對產(chǎn)能過剩的反思，相關詞條頻現(xiàn)報端，但利益出現(xiàn)在眼前時，就是這個頻繁出現(xiàn)的詞匯，往往被人拋諸腦后，產(chǎn)能過剩似乎已成為中國石油(601857,股吧)化工行業(yè)的“魔咒”，而產(chǎn)能過剩所帶來的后果，一方面是企業(yè)將處于長期的去庫存化階段;另一方面，企業(yè)之間低價競爭的局面短期難以改觀。從而導致部分中小企業(yè)轉型破產(chǎn)，甚至包括業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)都出現(xiàn)負盈利狀態(tài)。

無論從中國的經(jīng)濟，還是從行業(yè)政策的發(fā)展導向看，國內(nèi)煤化工產(chǎn)業(yè)鏈條都面臨著前所未有的危機，產(chǎn)能過剩的問題亟待解決，類似甲醇制烯烴的項目擴能應該繼續(xù)，前提當然是保證先進性。這就要求不斷調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結構，以市場為導向，生產(chǎn)適銷對路的產(chǎn)品，政企分開，轉變政府職能，彌補市場空缺搶占市場先機，從而保證產(chǎn)業(yè)鏈條能健康、有序的運轉。