近日，昆侖潤滑油蘭州研究院成功研制出了昆侖甲醇汽油發動機專用潤滑油，這項新成果填補了國內市場上沒有與甲醇汽油汽車相配套的潤滑油的空白。昆侖在我國新能源推廣和應用中再建新功。
隨著能源危機的加劇以及環境惡化問題的凸顯，新能源的應用成為各界關注的焦點，從而帶火了新能源汽車市場。國家也非常重視和支持以新能源作為汽車的動力和燃料。據了解，山西省政府于2004年就在全省11個市推廣甲醇汽油，以減輕汽車尾氣對環境的污染壓力；次年，陜西也專門成立了推廣使用甲醇汽油柴汽油辦公室，在西安、寶雞、延安和榆林四個城市的公交、出租車進行試點甲醇汽油車；此外，浙江等省也準備推廣實施以甲醇汽油做汽車的動力來源。
但以甲醇汽油作為汽車的燃料也存在一定的問題，如，甲醇汽油車普遍存在冷啟動困難，甲醇燃燒產生的副產物酸性強、易導致發動機磨損加劇，從而使得汽車的耐久性得不到保障等。因而，在甲醇汽油推廣使用的過程中，也出現了不少反對的聲音。
作為民族潤滑油品牌代表的昆侖潤滑油，在了解市場需求后，展開深度技術攻關，成功開發出甲醇汽油發動機專用潤滑油，并在全面推廣甲醇汽油的山西省甲醇汽油（M100）出租車上進行了道路行車試驗。試驗結果表明：在12000km的試驗里程中該油品相對于普通機油具有更加優良的酸中和與堿保持能力，具有更好的抗氧化、抗磨損以及抗乳化性能，發動機在試驗過程中無異常情況發生，潤滑油其它各項分析指標均在合理換油期內，昆侖 SJ甲醇汽油發動機專用潤滑油完全滿足甲醇汽油發動機的潤滑需求。
相關專家表示，在能源和環境問題日益凸顯的今天，昆侖甲醇汽油發動機專用潤滑油的開發，對推動新能源的推廣和我國環境保護事業都將起到積極的促進作用。
昆侖潤滑油的相關負責人表示，甲醇汽油發動機專用潤滑油的成功開發是昆侖踐行關愛理念，積極履行企業社會責任的體現。未來，昆侖將繼續貫徹以車油合一的研發理念，開發出更多符合現代車輛要求的新技術、新產品，以滿足不斷變化的市場需求。
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