上周，東風(fēng)油品集團(tuán)與韓國(guó)GS加德士株式會(huì)社聯(lián)合主辦了一項(xiàng)名為“傳遞卓越”的產(chǎn)品推廣活動(dòng)，所推出的東風(fēng)GS潤(rùn)滑油標(biāo)志著這家企業(yè)第二個(gè)聯(lián)合品牌的誕生，更是東風(fēng)油品集團(tuán)的一次蝶變。據(jù)悉，這是東風(fēng)油品集團(tuán)蓄力已久的品牌突圍戰(zhàn)，對(duì)公司沖擊國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的潤(rùn)滑油企業(yè)具有重要的戰(zhàn)略意義。東風(fēng)GS潤(rùn)滑油被視作是一個(gè)“分水嶺”，從即刻開(kāi)始，東風(fēng)油品集團(tuán)擁有了更加清晰的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)定位，明確了沖擊國(guó)際一線品牌的決心。

  中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展，開(kāi)發(fā)了車用潤(rùn)滑油這座巨大的寶藏。轎車銷量每增加100萬(wàn)輛，潤(rùn)滑油需求就會(huì)增加約9.1萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)將取代美國(guó)成為世界最大的潤(rùn)滑油消費(fèi)國(guó)。

  潤(rùn)滑油產(chǎn)品兼具工業(yè)品和消費(fèi)品雙重特點(diǎn)，這一特殊性行業(yè)的興衰與各行各業(yè)的興衰遙相呼應(yīng)，是洞察透析經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的風(fēng)向標(biāo)，其產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)的高低直接牽涉到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的冷暖神經(jīng)。專家預(yù)測(cè)，隨著國(guó)內(nèi)品牌的不斷崛起，潤(rùn)滑油行業(yè)將更加光芒四射，競(jìng)爭(zhēng)將呈現(xiàn)白熱化。一直以來(lái)，少數(shù)洋品牌占據(jù)大部分利潤(rùn)份額，是本土潤(rùn)滑油企業(yè)的癥結(jié)所在?！巴粐?、“塑造品牌”成為眾多潤(rùn)滑油廠商一直記在心間、掛在嘴邊、快速行動(dòng)的第一準(zhǔn)則。東風(fēng)油品集團(tuán)作為民族品牌的翹楚，在發(fā)展過(guò)程中一直處于品牌化、國(guó)際化的建設(shè)中，經(jīng)過(guò)不斷地對(duì)外對(duì)內(nèi)組合，具備了與國(guó)際品牌分享市場(chǎng)的實(shí)力。

  縱觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，“散、亂、小”是潤(rùn)滑油市場(chǎng)的現(xiàn)狀。目前，全國(guó)有幾千家實(shí)力不等的潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)，總體呈現(xiàn)“三足鼎立”的競(jìng)爭(zhēng)格局。在高檔市場(chǎng)，國(guó)外品牌占盡優(yōu)勢(shì)；在中檔市場(chǎng)，主要有中國(guó)石化、中國(guó)石油兩大國(guó)有石油公司掌舵；在低端市場(chǎng)，則維系著大多數(shù)地方民營(yíng)企業(yè)。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)規(guī)模已逾1000億元，其中高端產(chǎn)品占到20%的利潤(rùn)份額，并因此上升為潤(rùn)滑油競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。美孚、殼牌、嘉實(shí)多等洋品牌與長(zhǎng)城潤(rùn)滑油等本土品牌展開(kāi)了新一輪的競(jìng)爭(zhēng)，其他的本土品牌在一段時(shí)間內(nèi)只能是“旁觀者”。一位國(guó)際潤(rùn)滑油企業(yè)的中國(guó)區(qū)高管在接受媒體采訪時(shí)曾表示：“未來(lái)10年，中國(guó)將全面跨入汽車時(shí)代，誰(shuí)能贏得中國(guó)市場(chǎng)，誰(shuí)就將贏得全球潤(rùn)滑油市場(chǎng)的未來(lái)。”

  分析人士指出，未來(lái)的中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)，兼并收購(gòu)不是新鮮事，而民族品牌的崛起，會(huì)是另一個(gè)看點(diǎn)。一是美孚、殼牌、BP、加德士等國(guó)際品牌的加速布局；二是以長(zhǎng)城、昆侖等本土品牌的迅速膨脹；再者就是國(guó)內(nèi)各大潤(rùn)滑油廠商的虎視眈眈。為占據(jù)更多份額，各潤(rùn)滑品牌都在憑借自身資金、技術(shù)和品牌的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)聯(lián)手下游汽車及工業(yè)企業(yè)，瓜分市場(chǎng)，即使“二八”定律是國(guó)產(chǎn)品牌成長(zhǎng)壯大的最大障礙，但面對(duì)巨大的市場(chǎng)利潤(rùn)，有誰(shuí)會(huì)放棄呢？

  “中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)正在進(jìn)行著從低檔向中高檔升級(jí)的演變”，業(yè)內(nèi)人士指出，以東風(fēng)油品集團(tuán)為代表的國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油廠商已紛紛開(kāi)始進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)。面對(duì)國(guó)際品牌的封殺，民族品牌也使出了殺手锏，利用自身地域、渠道和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，吹響了品牌塑造戰(zhàn)的號(hào)角。其中，東風(fēng)油品集團(tuán)推出的三級(jí)五星化營(yíng)銷模式，便是最好的佐證。它從產(chǎn)品品質(zhì)、品牌定位、營(yíng)銷思路等方面進(jìn)行不斷地創(chuàng)新，并以國(guó)際化為目標(biāo)，以差異化為手段，力爭(zhēng)打破“二八”定律，叫板洋品牌。

  據(jù)介紹，東風(fēng)油品集團(tuán)成立之后，實(shí)現(xiàn)了兩年一跨步、5年一轉(zhuǎn)身的良性發(fā)展：2000年開(kāi)始牽手?？松梨?，同年進(jìn)入東風(fēng)售后服務(wù)保障體系和新車保養(yǎng)手冊(cè)，公司產(chǎn)品成為東風(fēng)汽車售后服務(wù)指定用油，進(jìn)入東風(fēng)公司在全國(guó)的近500家服務(wù)站并帶動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)；2002年，公司通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證；2007年，公司國(guó)際化戰(zhàn)略全面啟動(dòng)，與世界一流的企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略合作，與國(guó)際油品業(yè)巨頭—?？松梨诠菊胶炇鹦碌?年戰(zhàn)略合作協(xié)議，自主研發(fā)與合作引進(jìn)并重，保證了與國(guó)際最領(lǐng)先技術(shù)的同步發(fā)展。

  今年，東風(fēng)油品集團(tuán)與全球500強(qiáng)企業(yè)、亞洲油品巨頭、韓國(guó)GS加德士株式會(huì)社就組建“東風(fēng)GS潤(rùn)滑油”聯(lián)合品牌成功簽約，成為該集團(tuán)成立以來(lái)的最好的生日禮物，并轟動(dòng)了海內(nèi)外。

  據(jù)介紹，東風(fēng)GS潤(rùn)滑油產(chǎn)品覆蓋車用潤(rùn)滑油和工業(yè)用潤(rùn)滑油等，產(chǎn)品滿足國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織（ISO）、美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）要求。該產(chǎn)品由于采用了GS優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油和技術(shù)工藝，已獲得了奔馳、寶馬、沃爾沃、現(xiàn)代起亞、三星電子等大型企業(yè)的認(rèn)證，產(chǎn)品可滿足國(guó)家級(jí)大型工業(yè)項(xiàng)目與特種潤(rùn)滑油的需求，為工業(yè)發(fā)展提供高科技的潤(rùn)滑油支持。

  品牌建設(shè)的第一步是發(fā)展渠道網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)過(guò)12年的不斷摸索，東風(fēng)油品集團(tuán)已經(jīng)找到了市場(chǎng)渠道建設(shè)的解決方案——星級(jí)化的服務(wù)運(yùn)作讓東風(fēng)與眾不同，彰顯差異化。

  在選擇渠道模式這一問(wèn)題上，東風(fēng)油品集團(tuán)公司會(huì)同行業(yè)內(nèi)外的資深專家、市場(chǎng)銷售大戶，同時(shí)考慮行業(yè)產(chǎn)品的現(xiàn)有流通渠道、行業(yè)企業(yè)所采取的渠道模式、自身的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和差異性、公司建設(shè)品牌的方向、公司的資金實(shí)力等，于2010年6月正式公布了三級(jí)五星化營(yíng)銷體系。這一市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式讓東風(fēng)油品集團(tuán)取得了良好的戰(zhàn)績(jī)。

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