中國石油潤滑油公司總經理廖國勤致辭：

  廖國勤：非常感謝組委會給我這么一個機會，尊敬的張會長、副理事長，各位嘉賓、汽車界的新老朋友們，大家早上好。首先，請允許我代表中國石油昆侖潤滑油對2011年汽車工程學會年會的召開表示最熱烈的祝賀。

  中國在過去的幾十年里發展實在是太快了，而汽車又是其中發展最快的行業之一，就連身在其中的我們也多少點不適應。不過當今我們正在經歷的2011年，可能給我們帶來的是另外一種不適應，這就是適應了快速發展以后對調整和波動的不適應。

  2011還沒有完全過去，但我們或許已經可以用充滿不確定性的一年來定義它。無論是恐怖的日本海嘯和核事故，埃及和利比亞的巨變，還是美歐的債務危機都在印證這一點。其實不光是別人，就連我們自己的汽車與潤滑油的發展也出現了前所未有的減速。也許我們應該有很多理由期望持續的快速增長，但是也不能回避調整和衰退的隱憂，特別是潤滑油。

  在這樣一個充滿不確定性的歷史階段，有一點應該是非常確定的，那就是國家經濟非常需要我們石化行業、潤滑油行業為之做出貢獻，以減少摩擦、磨損，減少能源消耗，提供清潔能源，提高潤滑油，促進經濟增長方式的轉變。就汽車而言，發動機、變速箱、輪轂無不依靠潤滑油脂來潤滑和支撐，因為潤滑不良，導致軸瓦、同步器、輪轂軸承或者萬向節任何一個損壞，都會導致汽車無法行駛。

  潤滑油脂在汽車的造價中可能不到萬分之一，但對汽車性能和壽命的影響卻遠大于10%。在我們國家里見慣了因為不重視這千分之一和萬分之一的選擇，太計較這些投入，而將汽車的運行可靠性、服務成本的優良性，乃至整個汽車、整個品牌置于風險之中的案例。昆侖潤滑油已經走過快速增長的10年，我們也有充分的信心滿足未來客戶和國家發展對潤滑油不斷增長的需求，但我們也做好了調整的思想準備，并視調整為比增長更有意義的機會。我們的結構需要調整，我們的服務方式需要調整，其實整個行業的潤滑理念和方式都需要調整。我們以世界6%左右的GDP的產出，消耗了世界15%以上的潤滑油和近40%的潤滑脂，這絕不是潤滑油行業的光榮，也不是一種可以持續對歷史和后代負責的發展方式。所以，中國石油潤滑油公司一直以提高國家潤滑水平為使命，致力于推動行業合作，推動潤滑理念的更新和潤滑方式的轉變。中國石油作為一個石油公司，一直支持相關行業的學術交流和技術進步，與中國汽車工程學會結成了戰略合作伙伴。

  剛才付總太夸獎我們了，我很受鼓舞。去年我們開始聯合嘗試建立了商用車潤滑導則，開創了學會主導技術規范的先河。今年開始全面支持大學生方程式競賽，給汽車界未來精英的創新嘗試，希望明年能夠啟動乘用車潤滑導則的開發。我們還希望利用這樣的交流機會，傳播改進潤滑理念，這一點對于要實現可持續發展的中國非常重要，對于面臨調整的汽車工業也非常重要。汽車行業正在努力向汽車大國，向汽車強國轉變。作為汽車行業的戰略合作伙伴，我們對汽車工業有所期待，也時刻準備做出應有的貢獻。為此我們一直致力于加強自主創新，努力為汽車強國提供優質高效的潤滑產品和服務。我們近年完成了具有自主知識產權、具有節能環保特色的發動機配套，開發了具有節能長壽命工程的后橋和變速箱齒輪油，并獲得國家發明獎。要提高國家的潤滑水平，絕不是一個公司少數人的努力在短時間就可以實現的，我們希望利用這個交流機會，分享改進潤滑的理念，匯報潤滑油脂開發應用的最新成果，學習發動機行業最新的技術進展，呼吁相關行業領導加強對潤滑及其管理的重視，以確保品牌和企業的健康發展。如果要給我今天的致辭一個題目，那就是“昆侖潤滑油愿為中國汽車發展做貢獻”。預祝2011年中國汽車工程學會年會圓滿成功，愿中國汽車這個支柱產業健康蓬勃發展。各位嘉賓朋友在京愉快，謝謝大家。