在路易斯安那州Calcasieu航運航道的關閉迫使在該地區的四家煉廠削減了產量，激勵汽油期貨大幅上漲，并帶動原油期貨本周連續第二次升至每桶71.00美元上方。

  不過，沒有一家受影響的煉廠請求政府借貸原油，交易商斷定影響將不會持久。

　　Cameron Hanover公司總裁Peter Beutel稱：“交易商并不認為這些影響將會長久或中斷足以對市場產生持久影響?！?

　　成交量相對清淡。

　　NYMEX8月原油期貨收高3美分至每桶70.87美元，之前上漲至71.30美元高點。

　　油品期貨收盤漲跌互現。

　　7月汽油期貨上漲0.95美分至每加侖2.1275美元。

　　7月取暖油期貨收低0.92美分至每加侖1.9626美元。

　　本周，原油期貨每桶略微收高逾1美元。

　　Galena, Ill的Ritterbusch & Associates公司總裁Jim Ritterbusch稱，原油期貨所得漲幅大度是受汽油期貨漲勢推動。

　　Ritterbusch稱：“如果不是因為航道的封鎖，市場將不會得到這些漲幅，原油期貨將會持平或微幅下滑。”

　　汽油期貨從周三開始上漲了近15美分，之前美國能源資料協會公布汽油庫存增幅低于預期。再加上路易斯安那州航道的關閉激勵了本周后期的強勁上漲。

　　周五有29艘船等候進出該航道，由ConocoPhillips公司（250,000桶/日），Citgo公司(425,000桶/日),Calcasieu Refining公司(85,000桶/日) 和Pelican Refining公司(15,000桶/日)擁有的煉油廠已經承認由于供應渠道的封鎖而削減了產量。

　　美國能源部長塞繆爾·博德曼（Samuel Bodman）先前表示，該部門準備動用國家戰略石油儲備來減少供應中斷，但一部門發言人周五稱，沒有受影響的煉油廠批準借出原油。

　　煉廠的中斷似乎不是非常嚴重，Fimat USA公司的高級副總裁John Kilduff稱，“但我們處于一個供應鏈的位置上，即使是最輕微的問題也會被放大?！?