將把俄羅斯的石油供給和中國的能源需求連接起來的石油管道,將刺激生產(chǎn)和推動煉廠的建設(shè).到了2012年該管線完全運營時,可能會大為降低中國對其他地區(qū)原油的需求.

　　俄羅斯對中國的原油出口,在今年第二季較第一季增長了30%,達到平均每日34.6692萬桶,較上年同期高出37%.

　　同期沙特阿拉伯對中國的原油出口是每日75.6045萬桶,伊朗57.3443萬桶,自安哥拉的原油進口增長72%,至每日52.7988萬桶.

　　這樣算來俄羅斯居于第四位.但是隨著一項為期20年的供應(yīng)合同生效,這種情況可能會改變,并可能把俄羅斯向中國的石油出口提高一倍.

　　目前俄羅斯向中國出口石油是通過鐵路或者輪船運輸.在明年東西伯利亞-太平洋(ESPO)石油管道竣工,以及到2012年預計增加每日30萬桶之前,烏拉爾出口等級原油需求將落後于其他地區(qū)價格較低原油.

　　IHS Global Insight的分析師Thomas Grieder稱,"俄羅斯向中國的供應(yīng)目前只占中國總體需求的一小部分.對于俄羅斯的原油來說,未來在于管道."

　　俄羅斯在東西伯利亞發(fā)現(xiàn)的新油田大多將通過ESPO向中國供應(yīng)原油,但這要等到2011年為期20年的協(xié)議生效的時候.

　　俄羅斯石油管道壟斷企業(yè)---國有的Transneft,和國家控制的石油生產(chǎn)企業(yè)Rosneft,今年和中國簽署了一項價值250億美元的貸款換石油協(xié)議,承諾向中國供應(yīng)石油20年.

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權(quán)問題，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。