針對(duì)海洋局關(guān)于蓬萊事故油田的調(diào)查結(jié)論，昨日（11月16日）康菲公司就此作出正式回應(yīng)，并公布了公眾關(guān)注的賠償基金和環(huán)境基金的設(shè)立進(jìn)展，稱一直在與包括中國(guó)政府有關(guān)部門和中海油在內(nèi)的第三方磋商和討論。

　　2011年11月11日，海洋局在其官網(wǎng)上公布了蓬萊19-3油田溢油事故聯(lián)合調(diào)查組的調(diào)查結(jié)論，稱系康菲中國(guó)在生產(chǎn)作業(yè)中違反總體開發(fā)方案造成，將其定性為“一起造成重大海洋溢油污染的責(zé)任事故”。當(dāng)日康菲給記者的回復(fù)很簡(jiǎn)短，稱公司全面配合了調(diào)查組的工作，并再次道歉。不過，對(duì)于包括兩大基金的設(shè)立進(jìn)展等各種情況卻只字未提。

　　昨天（11月16日），康菲中國(guó)在其官網(wǎng)發(fā)表聲明稱，“尊重聯(lián)合調(diào)查組的工作及職責(zé)，并對(duì)此次廣泛和徹底的調(diào)查工作給予了全方位的配合。”該公司表示，該事故造成約700桶石油和2600桶礦物油油基鉆井泥漿溢入渤海灣。

　　當(dāng)然，公眾目前更關(guān)注賠償基金和環(huán)保基金何時(shí)設(shè)立、多大規(guī)模。此前康菲中國(guó)曾作出承諾設(shè)立兩大渤海灣基金。對(duì)此康菲稱，一直在積極與包括中國(guó)政府有關(guān)部門和中海油在內(nèi)的第三方磋商和討論，并透露了部分進(jìn)展情況。

　　關(guān)于賠償基金，康菲表示，此項(xiàng)基金將按照中國(guó)的相關(guān)法律及國(guó)際上對(duì)于溢油事故處理的通行做法設(shè)立，并由康菲公司出資。“我們正在努力工作，以確保此項(xiàng)基金能夠設(shè)立恰當(dāng)，為渤海灣蓬萊19-3溢油事故造成的損害提供公平合理的賠償。一旦確定基金的具體細(xì)節(jié)，我們將第一時(shí)間與公眾溝通。”今年（2011年）9月6日，康菲曾宣布設(shè)立賠償基金的計(jì)劃。

　　同時(shí)，今年（2011年）9月18日康菲曾宣布設(shè)立環(huán)境基金，稱目標(biāo)是改善中國(guó)海洋環(huán)境及為環(huán)渤海灣當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的項(xiàng)目提供支持。對(duì)此康菲表示，正在與相關(guān)第三方進(jìn)行積極磋商，以盡早向公眾提供關(guān)于此項(xiàng)基金的更多信息。

　　今年（2011年）6月，中海油與康菲的該合作油田連續(xù)發(fā)生兩起溢油事故，其中康菲擔(dān)任作業(yè)者。今年9月，在海洋局的責(zé)令下，該油田已全面停產(chǎn)，目前仍在做相關(guān)的善后處置工作。海洋局北海分局11月15日監(jiān)測(cè)顯示，C平臺(tái)附近仍有油花溢出，最少8個(gè)/分鐘，最多10個(gè)/分鐘，估算當(dāng)日溢油量約0.34升。另外在C平臺(tái)西北側(cè)發(fā)現(xiàn)零星銀灰色油膜。

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