外媒周三(12月9日)報道，當前投資者僅關(guān)注到今年中國通過擴大原油進口來增加戰(zhàn)略原油儲備，但卻忽視了中國精煉油出口量錄得紀錄高位，這對全球原油市場來說是一大利空。

中國11月原油進口達到每日665萬桶，頭11個月日均進口為661萬桶，同比增長8.7%。另一方面，中國11月精煉油出口錄得紀錄高位410萬噸，為歷史上首次突破400萬噸關(guān)口。

根據(jù)英國石油公司(BP)的轉(zhuǎn)換公式，即每噸精煉油約合8桶，中國11月精煉油日均出口量達到109萬桶，推動中國今年頭11個月精煉油出口總量觸及3183萬噸，同比跳升18.6%。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國精煉油出口量自年中以來一直呈現(xiàn)上漲趨勢，自6月以來每月出口量均超過300萬噸，而今年1月至5月的每月平均出口量為234萬噸，表明中國原油進口中被轉(zhuǎn)換成精煉油產(chǎn)品出口的比重正逐日增加，恐會降低中國原油進口對全球原油需求的提振效果。

今年以來，中國政府繼續(xù)推進能源改革，通過核批配額允許民營企業(yè)自主進口原油以及出口精煉油。

如果將中國今年頭11個月日均76.24萬桶的精煉油出口量從661萬桶的原油進口量中扣除，中國實際日均原油進口約為585萬桶，該項數(shù)據(jù)在2014年為546萬桶，因此可以得出實際同比增長約為每日39萬桶。市場分析師指出，從調(diào)整后的數(shù)據(jù)可以看出，中國今年以來的原油需求增長僅為適度，與經(jīng)濟形勢放緩遙相呼應(yīng)。

詳細數(shù)據(jù)顯示，中國今年頭10個月的柴油出口同比跳升49%至每日13萬桶，而同期航空燃油出口也同比急升14%至每日約24.7萬桶。此外，中國頭10個月的汽油出口同比增長8.75%至每日約12.43萬桶。隨著中國精煉油產(chǎn)品出口的持續(xù)增加，亞洲地區(qū)的市場競爭將會愈加激烈，從而令精煉油利潤大幅下降，必然會進一步打壓油價。

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