從4月25日起，油品進(jìn)出口開始實施新關(guān)稅，其中，成品油進(jìn)口關(guān)稅由原來6%左右降低為2%。同時，原油出口則開征5%的關(guān)稅。對此，中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成表示，國家對能源產(chǎn)品“嚴(yán)出寬進(jìn)”，根本上是為維持國內(nèi)油品供應(yīng)平衡。
財政部在公布這一調(diào)整時也表示，是為了利用進(jìn)口稅收優(yōu)惠政策鼓勵能源、資源性產(chǎn)品進(jìn)口的同時，利用出口關(guān)稅政策進(jìn)一步限制高污染、高能耗、資源性產(chǎn)品出口。
根據(jù)該政策，成品油中的車用汽油、航空煤油、輕柴油進(jìn)口關(guān)稅分別從原先的5%、6%、6%減少到2%。原油出口開征5%的關(guān)稅。事實上，從今天起，煤炭、成品油、氧化鋁等26項資源類產(chǎn)品的進(jìn)口稅率由3%-6%降低至0-3%，同時以暫定稅率形式對原油、銅、鋁、鐵合金等110項商品加征出口關(guān)稅。
對此，記者采訪中石油、中石化等國內(nèi)原油生產(chǎn)和成品油煉制巨頭獲悉，此舉對國內(nèi)油企來說是一大利好，因為作為國有企業(yè)，保證國內(nèi)油品供應(yīng)是其首要任務(wù)。在原油方面，在國內(nèi)原油尚需進(jìn)口的情況下，原油出口主要是政策性的出口，總量微乎其微；成品油進(jìn)口關(guān)稅調(diào)低，則將為降低成品油的總體成本創(chuàng)造條件。
董秀成表示，政府此舉主要意在減弱原油出口的動力，因為目前國內(nèi)成品油與國際油價倒掛，進(jìn)口成品油是虧損的，但原油價與國際接軌，出口利潤豐厚。秋末冬初，雖然國內(nèi)沒有出現(xiàn)大面積的油荒，但是在某些地區(qū)，仍然有一些油品被限量銷售。此次調(diào)整成品油關(guān)稅，政府的目的就是為了通過增加進(jìn)口、抑制出口增加國內(nèi)的油品數(shù)量。
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