繼本年初屯門油站加油機(jī)“克秤”事件后，海關(guān)昨日又發(fā)現(xiàn)元朗一間石油氣站的供氣機(jī)，供應(yīng)量誤差超過百分之三，海關(guān)經(jīng)已檢走有關(guān)的供氣機(jī)。海關(guān)關(guān)長湯顯明表示，會加強巡查各區(qū)的供氣機(jī)。另外，海關(guān)亦已經(jīng)票控早前涉嫌“克秤”的一間油公司及一間加油機(jī)供應(yīng)商，他們涉嫌違反《度量衡條例》，案件將于下月18日在屯門裁判法院展開聆訊。
    石油氣站供氣機(jī)誤差3%

    海關(guān)首次發(fā)現(xiàn)有石油氣站的供氣機(jī)有誤差，現(xiàn)場為元朗德業(yè)街一個華潤石油氣站，該站共有12部供氣機(jī)，海關(guān)發(fā)現(xiàn)該機(jī)讀數(shù)比實際供應(yīng)量多出百分之三，例如入80公升石油氣，實得77.6公升，以每公升2.93元計算，便會被多收7元。

     一位經(jīng)常在該油站入氣的的士司機(jī)戴先生表示，該枝氣槍被發(fā)現(xiàn)有問題已超過1年，他平時每天駕駛200多公里，加氣要多少塊錢已心中有數(shù)，用有問題的供氣槍加氣會貴10多元。因此，“識貨”的司機(jī)一般都避免到該氣槍入氣；另有職業(yè)司機(jī)說，雖然出問題的油槍每次入油只多收不足10元，一般私家車司機(jī)難以發(fā)現(xiàn)，但職業(yè)司機(jī)每日都要加油加氣，每日幾元，“條數(shù)已好堪計”。

    海關(guān)拆走量氣表檢驗

    海關(guān)在接獲投訴后，前日聯(lián)同政府化驗所的化驗師及認(rèn)可的氣體度量衡器具調(diào)校人員檢查站內(nèi)供氣機(jī)的準(zhǔn)確度，并將其中一臺量氣表拆走檢驗，現(xiàn)時并無任何人士被捕或公司被檢控。

    關(guān)長湯顯明昨日稱，不是第一次發(fā)現(xiàn)有問題，雖然準(zhǔn)繩度不可能有百分之百，但亦要誤差不能多于百分之一，海關(guān)將會加強巡查各區(qū)石油氣站，又會約見石油氣供應(yīng)商研究改善措施。他又重申，如有足夠證據(jù)，將提出檢控。

    有油站涉“克秤”遭票控

    海關(guān)發(fā)言人說，過往3年，海關(guān)并沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況，亦沒有證據(jù)顯示供氣公司是有組織及廣泛性地供應(yīng)不足石油氣而觸犯《度量衡條例》。另外，海關(guān)已落案票控埃克森美孚一項管有不完備的度量衡器具以作商業(yè)用途的罪名，違反度量衡條例，下月18日在屯門裁判法院聆訊，有關(guān)罪行的最高刑罰為罰款2萬元及監(jiān)禁6個月，不完備的器具會被沒收。

    案發(fā)于本年1月8日，海關(guān)發(fā)現(xiàn)屯門一個埃克森美孚油站的其中一部加油機(jī)，標(biāo)示的供油量不準(zhǔn)確，比實際超出百分之五，令顧客多付了錢。埃克森美孚表示事件已進(jìn)入司法程序，故此不作評論。

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