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中石油控股天冠集團 握住河南乙醇汽油源頭

   2007-11-01 大河網(wǎng)徐振江王俊偉

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核心提示:中石油控股河南天冠集團  直到昨天下午,河南天冠集團有限公司才在其網(wǎng)站上掛出中石油和南陽市政府、天冠

   中石油控股河南天冠集團

  直到昨天下午,河南天冠集團有限公司才在其網(wǎng)站上掛出中石油和南陽市政府、天冠集團簽訂合資協(xié)議的消息,在這則短短三百字左右的消息中,天冠集團只透露出這樣一個簡單的信息:10月28日,中國石油集團公司同南陽市政府、天冠集團就中國石油集團公司向天冠集團增資擴股協(xié)議正式在南陽市簽署。

  據(jù)了解,10月28日的這份協(xié)議標志著中石油正式進入天冠集團,并控股55%。

  “具體事情現(xiàn)在還不方便透露,因為合作才剛剛開始,事情千頭萬緒,簽訂協(xié)議后,我們還要具體開展工作,但目前還不方便說。”河南天冠集團負責宣傳的李瑞拒絕了記者的采訪,“我們現(xiàn)在能說的,都在當天發(fā)給媒體的新聞通稿里。”

  針對當天的簽約儀式,天冠集團向南陽當?shù)孛襟w發(fā)布一個新聞通稿,通稿稱:中國石油近年來把發(fā)展生物能源和化工產(chǎn)業(yè)作為重要發(fā)展戰(zhàn)略之一,河南天冠集團在生物能源領(lǐng)域擁有超強的技術(shù)優(yōu)勢。

  通稿同時強調(diào):中國石油集團與天冠集團合作,可完成生物能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資產(chǎn)重組,從而使天冠集團的生產(chǎn)、技術(shù)與中國石油集團的金融資本實現(xiàn)完美結(jié)合。

  【外界猜測】

  中石油有意控制河南乙醇汽油的源頭

  外界猜測,中石油控股天冠集團是有一定用意的。

  中石油此次控股天冠集團,被看作意在控制乙醇汽油的源頭——乙醇原料,從而在只銷售乙醇汽油的河南成品油市場分得“更大、更稠”的一杯羹。

  昨天,河南省車用乙醇汽油推廣聯(lián)席會議辦公室的相關(guān)人士向記者透露,目前河南乙醇汽油零售市場份額,中石化占據(jù)2/3,中石油和民營企業(yè)都不超過20%。

  此前,中石油河南分公司鄭州銷售公司的相關(guān)人士也曾稱,中石油的乙醇汽油由于進價高,銷售基本上沒有利潤,經(jīng)營上也受制于中國石化河南分公司。如今,中石油控股天冠集團,等于控制了乙醇原料,未來至少會在河南乙醇汽油銷售中受益。

  不過,省車用乙醇汽油辦的工作人員透露:“今后河南車用乙醇汽油的批發(fā)仍然由中石化河南分公司負責,不會改變。”

  中石油鄭州分公司副總經(jīng)理莫啟高在接受記者采訪時也認為,乙醇汽油主要是由政府部門主導的分配,中石油簽約控股天冠集團,應(yīng)該對此銷售格局沒有太大影響。

  【市場現(xiàn)狀】

  中石化掌握河南乙醇汽油調(diào)配權(quán)

  2004年11月,省政府第84號令發(fā)布《河南省車用乙醇汽油管理辦法》(下稱《辦法》)。《辦法》規(guī)定自當年12月1日起,我省全面規(guī)定推廣車用乙醇汽油,任何企業(yè)不得擅自購入、銷售、使用車用乙醇汽油以外的其他車用汽油。

  《辦法》還同時規(guī)定,中石化河南分公司負責全省車用乙醇汽油的調(diào)配與供應(yīng),包括中石油加油站在內(nèi)的非中石化加油站也要從中石化河南分公司那里購進乙醇汽油。

  一位業(yè)內(nèi)人士認為,省里把調(diào)配和供應(yīng)權(quán)交給中石化,原因有二。其一,中石化是天冠集團旗下生產(chǎn)乙醇汽油的河南天冠燃料乙醇有限公司的三股東之一,其中天冠集團控股60%,中石化和河南建設(shè)投資集團各參股20%,中石化主要為公司提供乙醇原料。

  其二,1998年中國石油產(chǎn)業(yè)重組之時,曾以長城為界,在長城南北分別組建了中石化和中石油兩大集團,河南省于是被看作中石化的“勢力范圍”,中石油河南銷售公司是在1999年作為后來者進入河南市場的。

  【發(fā)展規(guī)劃】

  “不與人爭糧”將開發(fā)非糧乙醇

  中石油勘探開發(fā)有限公司董事長劉寶和在10月28日的簽字儀式上稱,今后雙方將依照“不與人爭糧、不與糧爭地”的基本原則,致力于適合我國國情的生物能源非糧路線產(chǎn)業(yè)的開發(fā)工作,真正形成保障國家能源安全供給、工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)、推進新農(nóng)村建設(shè)和改善生態(tài)環(huán)境的全新發(fā)展模式。

  實際上,天冠集團也一直在致力于此類產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)。

  據(jù)了解,天冠集團一直在研發(fā)成本更低的纖維乙醇。去年8月,天冠纖維乙醇產(chǎn)業(yè)化項目已經(jīng)在南陽鎮(zhèn)平開工建設(shè)。據(jù)稱,該項目近期就要投產(chǎn)。

  項目投產(chǎn)后,將年產(chǎn)3000噸纖維乙醇,每年消化玉米稈類纖維質(zhì)原料18000噸。據(jù)悉,此項研發(fā)技術(shù)領(lǐng)先了國內(nèi)其他乙醇生產(chǎn)企業(yè)。

  業(yè)內(nèi)人士介紹,纖維乙醇產(chǎn)業(yè)化項目是全球比較關(guān)注和期待的高新技術(shù)項目,它對于能源更大規(guī)模、更大范圍的替代有著重大意義,為緩解石油資源緊張?zhí)峁┝酥匾侄巍?/p>

  一位天冠集團內(nèi)部人士稱:“河南天冠一直在研發(fā)成本更低的纖維乙醇,但進一步擴大產(chǎn)能需要資金。中石油資金的注入,將解決天冠集團的資金緊張難題。”

  【新聞背景】

  玉米價格暴漲燃料乙醇企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型

  據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士介紹,天冠的燃料乙醇項目于5年前啟動,當時國家非常鼓勵加工燃料乙醇,主要目的一是化解陳化糧,卸掉貯糧的巨額財政負擔;二是緩解日益嚴峻的燃油供求矛盾(乙醇作為國家實驗性和強制性汽油比例勾兌原料);三是有益于環(huán)保。

  河南天冠集團和國內(nèi)另外三家定點生產(chǎn)燃料乙醇的廠家就是在這樣的大背景下通過國家批準建設(shè)的。

  但從2006年10月開始,全國各地的玉米價格陡然暴漲,從當初的1350元/噸一路飆升到1600元/噸。燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)陷入虧損。據(jù)了解,國家給予乙醇生產(chǎn)企業(yè)的補貼平均為1600元/噸。根據(jù)測算,燃料乙醇生產(chǎn)成本在4000元/噸左右,市場銷售價格約為3200元/噸,如果沒有國家政策補貼,每生產(chǎn)1噸燃料乙醇將虧損近800元。

  國家財政部早于去年5月底制訂施行的《可再生能源發(fā)展專項資金管理暫行辦法》中,將生物乙醇燃料定位為用甘蔗、木薯、甜高粱等制取的燃料乙醇,顯然,作為玉米、小麥、水稻及其陳化糧制取的燃料乙醇只是“過渡性、階段性的政策”,而且不再繼續(xù)獲得國家鼓勵。



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