國家發(fā)改委昨晚宣布，于今日零時(shí)提高汽、柴油零售價(jià)。此次上調(diào)后，各標(biāo)號油品零售最高限價(jià)上漲0.35元/升-0.42元/升，再次創(chuàng)下了歷史新高，廣州市場97號汽油的價(jià)格首次突破了7元關(guān)口。此番調(diào)價(jià)后國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸將恢復(fù)收取燃油附加。

　　發(fā)改委:每噸提480，還是沒漲夠

　　昨晚，國家發(fā)改委發(fā)出通知稱，截至目前國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格已大幅超過4%，按現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制，需較大幅度上調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格。綜合考慮國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢、成品油市場供求情況及下游用戶承受能力，國家適當(dāng)控制了提價(jià)幅度，汽、柴油價(jià)格每噸提高480元。

　　據(jù)悉，今年以來國內(nèi)汽、柴油價(jià)格經(jīng)過五漲三降，總體累計(jì)上漲了1520元和1390元，漲幅均為27%左右。而同期國際市場原油價(jià)格(以W TI原油為例)，從年初每桶40美元左右，上漲到目前每桶80美元左右。這次調(diào)整后，國內(nèi)成品油價(jià)格對應(yīng)的原油價(jià)格為每桶67美元左右，仍比國際市場原油近期平均價(jià)格每桶74美元低7美元左右。

　　國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，適當(dāng)上調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格，有利于調(diào)動(dòng)煉油企業(yè)生產(chǎn)積極性，保障國內(nèi)市場供應(yīng)，同時(shí)有利于合理引導(dǎo)社會消費(fèi)，促進(jìn)節(jié)能減排。初步匡算，這次成品油價(jià)格調(diào)整直接影響當(dāng)月消費(fèi)價(jià)格指數(shù)上升0.12個(gè)百分點(diǎn)，在當(dāng)前物價(jià)指數(shù)相對較低的情況下，不會對物價(jià)水平穩(wěn)定產(chǎn)生不良影響。

　　發(fā)改委通知稱，公路客運(yùn)價(jià)格由地方政府適當(dāng)疏導(dǎo)。鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)價(jià)格不作調(diào)整。對出租車行業(yè)，由地方政府采取調(diào)整出租車運(yùn)輸價(jià)格或收取燃油附加的方式進(jìn)行疏導(dǎo)，在此之前繼續(xù)采取發(fā)放臨時(shí)補(bǔ)貼的方式來穩(wěn)定從業(yè)人員的收入水平。

　　專家:去年改革時(shí)定價(jià)基點(diǎn)太高

　　根據(jù)廣東省物價(jià)局公布的調(diào)價(jià)幅度，廣州市場國Ⅲ汽柴油的價(jià)格漲了0.35元/升-0.42元/升，油站掛牌的各標(biāo)號油品零售最高限價(jià)再次創(chuàng)下了歷史新高。

　　記者對比發(fā)現(xiàn)，國際油價(jià)目前在80美元左右，但此次漲價(jià)后，國內(nèi)成品油的最高限價(jià)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出國際油價(jià)147美元時(shí)的水平。比如小轎車普遍使用的國Ⅲ93號汽油，改革前的最高位是每升6 .25元，此次調(diào)價(jià)后已經(jīng)漲到6.54元。零售價(jià)最高的國Ⅲ97號汽油，也首次突破了7元的關(guān)口。

　　“難道國際油價(jià)回到147美元，我們就要用十幾塊錢一升的油？照這樣下去，很多人都會用不起車。”昨晚，一位車主李先生對記者表示，連續(xù)上漲的油價(jià)讓他難以承受。

　　對此，廣東油氣商會油品部部長姚達(dá)明認(rèn)為，這主要是因?yàn)椋善酚投愘M(fèi)改革所依據(jù)的成品油定價(jià)機(jī)制中，參照定價(jià)的基點(diǎn)太高了，成品油稅費(fèi)改革的定價(jià)機(jī)制是在國際油價(jià)40美元左右的時(shí)候推出，當(dāng)時(shí)國內(nèi)所定油價(jià)降價(jià)就沒有降到位。

　　影響

　　私車每月多花40元

　　據(jù)測算，目前廣州大部分私家車，每個(gè)月的耗油量在100升左右，此次上漲后，每月的油錢要多40元左右。住在郊區(qū)的車主壓力較大，一位家住番禺的車主張先生對記者表示，他每個(gè)月往返于番禺和越秀區(qū)之間，周末還經(jīng)常參加自駕游，因此估算每個(gè)月要多花近百元。

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