大連新港石油管道爆炸已過去半個月，但第一責任人到底是誰，究竟有多少原油流入大海，這至今仍是個謎。

　　日前，從大連考察回來的美國阿拉斯加大學教授理查德·斯坦納(Richard Steiner)在北京表示，根據(jù)他的現(xiàn)場觀察及分析，泄漏到大連海洋里的中石油原油可能有6萬噸。

　　而此前，據(jù)媒體報道稱，預計有1500噸原油進入海洋。

　　泄漏量或在3萬噸以上

　　連日來，斯坦納教授在大連了解“7·16大連石油管道火災爆炸事故”油污清理的情況。

　　斯坦納曾是阿拉斯加威廉王子灣地區(qū)海洋顧問。1989年，當“埃克森瓦爾迪茲號”油輪觸礁造成重大石油泄漏事故后，斯坦納作為緊急響應顧問參與了救援、災后評估工作。他也曾協(xié)助聯(lián)邦、州級部門對石油泄漏進行立法。

　　斯坦納告訴《第一財經(jīng)日報》記者，盡管公開報道稱這次事故約有1500噸原油泄漏到了海里，“但我估計泄漏的總數(shù)字要遠超于此。”

　　他按照石油回收量，來倒推這次原油泄漏的總量。大連當?shù)貐⑴c清污的漁民們將海水表面的石油通過各種方式收到油桶里。如果每船收100桶，每桶裝50公斤的原油，那么一艘船每天平均約收5噸油。

　　“有1200艘到4000艘的漁船參與清污。如果按1200艘漁船、回收時間為10天來計算，一共應收集6萬噸油。”斯坦納估算道。

　　不過，斯坦納也解釋，這種估算誤差可能會在50%上下。他建議中石油及大連市政府應該更加透明地給出一個具體數(shù)字。

　　在大連金石灘參與清污工作的一名漁民告訴本報記者，有些漁船確實能在一天內回收100多桶，“但我覺得，漁船的平均回收量可能沒有100桶，但50到60桶應該有。”

　　假設按照50桶來算，整體的泄漏量可能是3萬噸，仍遠遠高于預計量。

　　上述漁民也對記者說，現(xiàn)在他所在地區(qū)的清污已經(jīng)接近結束。

　　消油劑或致二次污染

　　對于清污過程中的一些操作方法，斯坦納也提出了質疑。

　　“我們看到有人在部分海域，特別是有養(yǎng)殖業(yè)的海域噴灑石油分散劑(即消油劑)，這是不合適的。”斯坦納表示。

　　他表示，該分散劑的特性是把比較厚的油層分解成小油粒。與此同時，分散劑和原油作用后的部分物質會沉到海底。

  “但消油劑含有一些毒性，它與原油混合后，毒性會被放大很多倍。國際通常的做法，是在深海使用這種產(chǎn)品。”斯坦納說道。不過，此次大連使用的消油劑是生物制劑。

　　記者從金石灘海濱浴場一名負責人那里了解到，該浴場每天消油劑的最高使用量是700桶，每桶16到18升。“但政府相關人員在讓我們使用消油劑時，也提醒我們，科學(用消油劑)的方法并不環(huán)保。所以，我們在使用過程中是很小心的。”

　　斯坦納坦言，這次中國政府的清污工作做得非常迅速。

　　他說，大連人用海上圍油欄、稻草墊來吸油。而且，大連也出動了數(shù)千艘漁船，大家徒手，或用鍋、鏟、筷子等工具來清理石油。雖然做法很傳統(tǒng)，但人工撈油很有效。“這也與大連這次石油泄漏的特點有關，第一是油層比較厚，第二海面比較平靜，人們容易在岸上、海面上清理。”斯坦納表示。

　　但斯坦納同時也指出，未來希望相關部門對回收工人做更多的保護，手套、連體服、靴子和面罩都應發(fā)放。因為新鮮的原油含有大量的有毒化學物質、會有揮發(fā)性的有機化學物VOC等。

　　事故主要責任方仍未明確

　　關于此次石油管道爆炸的主責是否是中石油，現(xiàn)在仍未明確。

　　7月23日，國家安監(jiān)總局和公安部共同發(fā)布了一份通報。通報中透露，事故的初步原因是，在油輪已暫停卸油作業(yè)的情況下，天津輝盛達石化技術有限公司和上海祥誠商品檢驗公司繼續(xù)向輸油管道中注入含有強氧化劑的原油脫硫劑，造成輸油管道內發(fā)生化學爆炸。

　　“一般來說，石油公司油庫這么重要的地方，是不會讓外人進入的。”某券商研究員對本報表示，即便是需要加入原油脫硫劑，為什么中石油方面的操作人員自己不添加，讓別的企業(yè)來操作？

　　而大連金石灘海濱浴場上述負責人也表示，目前中石油未和浴場直接接觸。盡管還未確定誰應對清污埋單，但浴場方面已把相關的清污費用憑證做了保留。

　　這位負責人稱：“目前，浴場的投入確實很大，最高峰時，清理浴場的總人數(shù)就高達幾千人。而從投入上看，浴場用于清污的資金估計不止2000萬元人民幣。”

　　令他欣慰的是，現(xiàn)在海面比以往清澈了很多，已不時有人下海，大連市領導昨天下午也在金石灘游了泳。