加油站作為城市整體服務(wù)設(shè)施的重要組成部分，在整個城市服務(wù)功能的發(fā)揮上具有舉足輕重的作用。長春市加油站網(wǎng)點(diǎn)布局如何？市人大代表張清林圍繞這一問題進(jìn)行了調(diào)查。

  市民說：

  加油成車主又一難題

  13日傍晚，路上行人步履匆匆。送完交班前最后一個客人，出租車司機(jī)劉師傅駕車走了幾個加油站，可擁堵的交通以及車滿為患的加油站，讓他很是無奈。

  “早點(diǎn)兒去加油就好了?！北M管劉師傅駕車多年，對各大加油站的位置了如指掌，但最后一班客人的行程和每天交通的狀況，是他沒辦法掌控的。

  “市區(qū)的加油站太少，開發(fā)區(qū)的加油站更少?！眲煾嫡f道。很多市民都有著與劉師傅一樣的想法，“加油站太少，加油的車太多，真希望加油站配置能夠更合理一些?！笔忻駰钕壬脑挻砹硕鄶?shù)車主的心愿。

  代表說：

  加油站應(yīng)入城市規(guī)劃

  “目前，長春市區(qū)具有一定規(guī)模的加油站僅有30余座，而且布局非常不合理，致使在加油站排隊加油的現(xiàn)象長期以來都無法根除，特別是在油品供應(yīng)緊張時，排隊現(xiàn)象更加突出。”市人大代表張清林告訴記者，個別時候排隊加油的車輛竟從加油站內(nèi)排到馬路上長達(dá)千米以上，不僅阻礙了交通，也嚴(yán)重影響了城市形象。

  如何破解這一難題，張清林代表建議市政府在進(jìn)行老城區(qū)改造和新城區(qū)建設(shè)時，要把加油站建設(shè)規(guī)劃用地及早納入城市建設(shè)總體規(guī)劃。市政府應(yīng)把適于建設(shè)加油站的土地全部對外招標(biāo)拍賣，以公平競爭吸引投資，進(jìn)一步增加加油站數(shù)量，提升城市形象和整體服務(wù)水平。針對這一問題，他在今年舉行的市十三屆人大三次會議上提出了《關(guān)于將加油站建設(shè)規(guī)劃用地列入城市建設(shè)總體規(guī)劃的建議》。

  政府說：

  加油站數(shù)量有望增加

  《建議》的提出得到了市國土資源局的重視。13日，記者從市國土資源局了解到，為進(jìn)一步提升城市的服務(wù)水平，市國土資源局在工作中建立了預(yù)申請制度，規(guī)定對于納入年度出讓計劃的地塊，開發(fā)單位有用地意向的，可以提出預(yù)申請，提升土地供求雙方的信息交流和互動效果，維護(hù)了企業(yè)權(quán)益，確保土地有效供給。將全面推行凈地出讓，解除開發(fā)商的后顧之憂，創(chuàng)造一個穩(wěn)定有序的土地市場環(huán)境。

  今后，國土資源局將根據(jù)城市規(guī)劃，對于加油站項(xiàng)目及時依法依規(guī)供地，增加加油站的數(shù)量。