圖為中俄原油管道漠河站進(jìn)油投產(chǎn)現(xiàn)場。   

   經(jīng)過14年的談判、一年半的建設(shè)，來自俄羅斯的原油于北京時(shí)間11月1日19時(shí)進(jìn)入中俄管道國內(nèi)段，今天8時(shí)到達(dá)中國漠河興安首站。8時(shí)18分，中俄管道加格達(dá)奇輸油氣分公司漠河興安首站站長茍航海和技術(shù)員唐艷剛?cè)〕隽说谝黄坑蜆印?/p>

　　今天的漠河興安鎮(zhèn)陽光燦爛，漠河首站在藍(lán)天白雪的映襯下分外壯觀。雖然氣溫已是零下18攝氏度，但參加進(jìn)油投產(chǎn)儀式的建設(shè)者熱情不減。上午10時(shí)，中俄原油管道漠河站進(jìn)油投產(chǎn)儀式開始，中國石油管道項(xiàng)目部總經(jīng)理吳宏主持。隨著中國石油天然氣集團(tuán)公司油氣管道投產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長、北京油氣調(diào)度中心主任馬志祥“開啟閥門！”的下令聲，蓄積了一定壓力的俄羅斯原油開始源源不斷注入漠河興安首站儲(chǔ)油罐。按照計(jì)劃，到11月5日將接收俄羅斯原油13萬立方米。

　　中俄原油管道漠河首站投產(chǎn)，從此結(jié)束了中俄石油貿(mào)易沒有最佳運(yùn)輸方式的歷史。這條鋼鐵油龍，穿龍江、跨雪原，鉆凍土、越林海，將滾滾油流輸送到大慶林源末站。

　　此次投油分三個(gè)階段進(jìn)行：管道注氮、管道投油、不同輸量下的管道試運(yùn)，預(yù)計(jì)18天后原油到達(dá)大慶林源末站。11月將輸油25萬噸，12月輸油30萬噸，2011年1月1日將正式投產(chǎn)運(yùn)營。該管道設(shè)計(jì)年輸量1500萬噸，最大年輸量3000萬噸。

　　馬志祥在投產(chǎn)儀式上說，一年多來，中國石油近5000名參建員工協(xié)作配合、攻堅(jiān)克難，取得了今天的重大成果。中俄管道是備受中俄兩國領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)注的重點(diǎn)項(xiàng)目，相關(guān)單位要強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，完善管理控制，保證各項(xiàng)運(yùn)行管理工作有序開展，確保管道安全平穩(wěn)投產(chǎn)運(yùn)行。

　　中俄原油管道起自俄羅斯斯科沃羅季諾分輸站，止于中國大慶，全長近1000公里，其中俄境內(nèi)管道長約65.5公里，穿越兩國界河黑龍江的管道長1.1公里，穿越出土點(diǎn)至漠河首站管道長7.4公里。中國漠河至大慶末站原油管道長925公里，管道設(shè)計(jì)輸量年1500萬噸。

　　參加工程建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)行單位的代表，海關(guān)和商檢員工，共同在黑龍江漠河興安首站見證了這一歷史時(shí)刻。