今年10月份以來，國內(nèi)江蘇、浙江、安徽等省陸續(xù)出現(xiàn)柴油需求異常放大、市場供應(yīng)極度緊張、油站加油排隊的局面。昨日，記者走訪市內(nèi)部分油站，發(fā)現(xiàn)部分加油站有采取限制零號柴油供應(yīng)、取消對香港過境車輛及現(xiàn)金客戶加油的現(xiàn)象。深圳石油分公司相關(guān)負責(zé)人在接受記者采訪時表示，已將深圳列為亞運期間重點保供城市名單，將保證零號柴油的供應(yīng)。

　　據(jù)深圳石油分公司相關(guān)負責(zé)人透露說，在內(nèi)地城市出現(xiàn)的“柴油荒”現(xiàn)象從上周開始在深圳市場也被波及。深圳一些社會油站均采取了限供、取消對香港過境車輛加油或是只收現(xiàn)金加油的方式，此種情況在社會油站密集的107國道沿線最為突出。

　　曾經(jīng)給本報報料稱“在龍崗加不到柴油”的市民何先生昨天再次致電本報稱，從昨天開始，在龍崗的多數(shù)油站內(nèi)現(xiàn)金都能加到零號柴油了。深圳石油分公司統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，11月1日-14日我市日均柴油零售量與10月同期相比增長15%；15日-21日與10月同期相比日均量增長30%，其中20日-21日與10月同期相比日均量增長50%；截至目前，11月日均柴油零售量比去年同期增長了51%。但由于社會油站的限供、停供使市場需求不斷集中到中石化各油站，個別地方仍舊出現(xiàn)了排隊現(xiàn)象。

　　據(jù)深圳石油分公司相關(guān)負責(zé)人透露，公司與上級主管部門及時溝通，力陳深圳市場實際和特殊性，將深圳列入亞運期間主要保供城市名單，增加配置資源計劃，加強資源調(diào)入力度。同時也加大自采力度。為有效保障市場供應(yīng)，該公司不斷開拓自采渠道，嚴格執(zhí)行國家物價政策，不超價銷售，力保公司所屬加油站柴油不脫銷。

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