隨著勘探開發難度逐漸加大、煉油化工高附加值產品和非常規天然氣項目開發對石油石化裝備提出更高要求的同時，裝備制造行業也隨之迎來新的發展契機。

　　3月22日，在cippe2011國際石油石化裝備產業發展論壇上，來自工信部裝備工業司、中國石油和石油化工設備工業協會、石油石化企業等業內人士發表了對中國石油石化裝備產業看法及建議。大力度發展高端裝備，注重技術創新、加快發展節能環保的新產品，將成為“十二五”期間我國能源裝備制造行業的最大亮點。

　　“十一五”期間，結構調整為企業帶來新的發展契機，通過轉變產品結構、產業集聚和專業化重組，有效提升了企業競爭力?！笆濉逼陂g，我國石油裝備行業將繼續堅持以經濟結構戰略性調整作為加快轉變經濟發展方式的主攻方向。

　　中國石油和石油化工設備工業協會首席顧問趙志明表示，“十二五”期間，裝備制造要依靠科技創新推動產業升級，行業結構優化，加快應用新技術、新材料、新工藝、新裝備改造提升傳統產業，提高市場競爭能力。推動行業裝備制造向裝備制造服務業方向發展，提升行業發展的核心競爭力。加強行業中下游發展，在行業結構調整和轉型中取得發展。

　　從近幾年世界裝備制造行業發展形勢上來看，我國裝備制造行業規模已經做大，位居世界首位。根據中美兩國的國家統計部門同口徑數據顯示，中國已連續2年超過美國成為世界第一的裝備制造大國。2009年中國裝備制造業總值為2.22萬億美元，美國為1.52萬億美元。2010年中國裝備制造業總值則達到了2.97萬億美元，同期美國為1.73萬億美元。

　　據工信部裝備工業司重大技術裝備處處長楊栓昌介紹，“十一五”期間，在國內外經濟形式回升向好的基礎上，我國裝備制造業進一步鞏固了成果優勢，全國裝備生產平穩增長，經濟效益得到大幅增加。裝備制造企業數量也上升至2023家，外貿出口額、利潤總額等主要經濟技術指標也有所上升。其中，石油鉆采裝備及煉油化工設備制造出現順差，石油石化裝備市場有所復蘇。中國能源裝備的設計技術水平在“十一五”期間有了長足進步，成功研制出12000米鉆機、千萬噸煉油成套裝置、百萬噸乙烯成套裝置關鍵設備、百萬噸級PTA（精對苯二甲酸）成套裝置關鍵設備和大型石化通用設備等。

　　雖然裝備制造行業整體規模已經可觀，在重大項目研究上取得了一定成果，但達到國際先進水平的石油石化技術裝備僅占1/3，在高端裝備市場上的占有率不高。國產裝備的國內市場滿足率不到60%，在重大技術裝備領域這一比率更低，行業高端裝備和制造技術大都依靠進口，這已成為行業轉型升級的主要瓶頸之一。

　　為突破這一發展瓶頸，“十二五”期間我國將大力發展高端裝備制造。《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》中提出，我國將大力發展節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等戰略性新興產業。由工業與信息化部等部門起草的《“十二五”高端裝備制造業產業發展規劃》中預計到2015年，高端裝備制造業年銷售產值在6萬億元以上。同時，為了支持海洋工程等高端設備制造業的發展，“十二五”期間政府可能出臺減免稅收的扶持政策，這些都為高端裝備制造業的發展創造了良好的機遇。

　　高端裝備制造業是裝備制造業的高端部分，具有技術密集、附加值高、成長空間大、帶動作用強等突出特點，是裝備制造業核心競爭力的集中體現。楊栓昌表示，加快培育和發展高端裝備制造業是我國建設裝備制造強國、推動工業轉型升級的切入點，將重點面向傳統產業改造提升和戰略新興產業發展的需求，促進石油裝備制造業的快速發展。

　　據分析，目前我國裝備制造業存在的主要問題在于以下幾個方面：過度依賴投資增長；自主創新能力薄弱，缺乏核心技術和自主品牌；基礎制造水平滯后，部分領域存在重復建設和產能過剩；能源資源利用率低，產品能耗高等問題。

　　這些問題不僅制約了我國裝備制造企業的發展，也制約了我國石油石化工業的快速發展。在石油石化項目建設過程中，裝備投資占總投資額40%左右，如果使用國內制造裝備可以有效降低建設成本，提高石油石化企業競爭力。但目前部分高端石油石化設備還需要從國外引進，如化工行業所需的超低溫泵及配套儀表設備，國內目前還不具備大規模制造的能力。另外，國產設備在可靠性及穩定性上有待提高，裝置停機檢修對企業連續生產作業會產生一定影響，進而影響企業的產能和經濟效益。中國石油天然氣股份有限公司規劃總院副總工程師張福琴建議，企業加強自主知識產權工業技術與裝備相結合，實現走出去戰略。將生產、研發、工程設計制造一體化，將研發出的設備直接用于工程，使產品實用性和針對性增強，同時可以對裝備進行試車檢驗和改進。

　　雖然中國石油石化裝備行業還有很長的一段路要走，面臨著諸多挑戰和問題亟待解決，但是專家對于裝備制造行業發展前景很有信心，張福琴預計2020年我國步入裝備制造強國行列。