受疲軟的美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)拖累，紐約商業(yè)交易所(NYMEX)原油期貨18日收盤暴跌，創(chuàng)一周最高跌幅。業(yè)內(nèi)人士分析認為，如果國際油價不反彈，預(yù)計本月底國內(nèi)零售價下調(diào)窗口將開啟。

  在國際原油價格暴跌的大背景下，國內(nèi)成品油價格卻依然淡定，導(dǎo)致國內(nèi)價格高于進口價格，由此形成進口套利空間。金銀島分析師李亞丹提出，近期汽柴油國內(nèi)外價格倒掛的現(xiàn)象引起廣泛關(guān)注，不過，理論進口套利空間與實際操作還是有一定的差別。

  李亞丹表示，8月18日三地原油當日均價每桶108.537美元，近22日均價每桶111.576美元，較4月5日基準價下跌0.47%。預(yù)計本月24-28日將達到-4%，根據(jù)我國現(xiàn)行的成品油定價機制，屆時國內(nèi)零售價下調(diào)窗口開啟。

  據(jù)了解，今年國內(nèi)成品油零售價格先后上調(diào)兩次，2月20日汽柴油價格分別上調(diào)350元/噸，4月7日汽柴油價格分別上調(diào)500元/噸和400元/噸，上次調(diào)價距今已有4個多月之久。其間，國際原油價格大幅跳水，而國內(nèi)成品油最高零售價始終維持在今年4月7日創(chuàng)下的歷史最高價上。

  據(jù)業(yè)內(nèi)專家以布倫特原油價格為基準價格核算發(fā)現(xiàn)，3年前和3年后的國際油價同為102美元/桶，而3年間國內(nèi)93號汽油均價卻大漲1556元/噸。

 

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