在經(jīng)歷國內(nèi)航空煤油上月每噸大幅上漲376元后，明年1月將迎來大幅下調(diào)。據(jù)了解，盡管國際原油價格在上周連續(xù)上漲，但國內(nèi)航油賴以調(diào)價的“新加坡到岸完稅價”卻在大降。
11月25日~12月24日期間，受原油期貨價格出現(xiàn)震蕩走低局面，隨之新加坡航煤離岸價較上一計價周期呈現(xiàn)明顯下行，折算后其到岸完稅價為7407元/噸，相較上月下跌358元/噸，遵循國內(nèi)航煤出廠價不高于新加坡到岸完稅價的原則，依此推算，預(yù)計中石化2012年1月供中航油的3#航空煤油出廠價格由7646元/噸順應(yīng)下調(diào)，預(yù)測調(diào)整后的價格將維持在7350元~7360元/噸左右，下調(diào)的幅度在300元左右。
國內(nèi)航線燃油附加費預(yù)計降10元
若此次國內(nèi)航油價格下調(diào)后，由于國內(nèi)航空煤油綜合采購成本累計下跌幅度將超過每噸250元，金銀島預(yù)計，航空公司燃油附加費將相應(yīng)下調(diào)約10元~20元/噸。
此次航油每噸下調(diào)300元后，若燃油附加費僅僅下調(diào)10元，航空公司燃油附加費收入的減少將少于航油降價帶來的成本減少，對航空公司將有益。
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