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中石化欲斥資15億元海外建石油儲(chǔ)備庫(kù)

   2012-10-11 證券日?qǐng)?bào)本站整理

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核心提示:  10月9日,中石化冠德控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱中石化冠德)在其網(wǎng)站發(fā)布的《印尼巴淡項(xiàng)目合資公告》證實(shí),

  10月9日,中石化冠德控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱中石化冠德)在其網(wǎng)站發(fā)布的《印尼巴淡項(xiàng)目合資公告》證實(shí),中石化已開始在印尼巴淡島自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)東南亞最大的商業(yè)石油儲(chǔ)備庫(kù)。

  公告還顯示,根據(jù)公司就2010年4月簽訂的組建各持95%及5%股權(quán)的合資企業(yè)框架協(xié)議,作進(jìn)一步公布,主要由公司全資附屬經(jīng)貿(mào)冠德,向合資企業(yè)合作方,即印尼的PBS及其全資擁有的MCT,分別購(gòu)入他們持有的PT. West Point(WP)80及15%股權(quán)(合共95%),以作為將其轉(zhuǎn)為合資企業(yè)的收購(gòu),代價(jià)共約384萬(wàn)元。

  卓創(chuàng)資訊分析師劉峰表示,中石化之前都是在海外投資油田和煉油廠,這是它首次在海外建設(shè)石油儲(chǔ)備庫(kù)。

  印尼建石油儲(chǔ)備庫(kù)

  中石化冠德董事會(huì)宣布,在印尼設(shè)立合資企業(yè)已取得重大進(jìn)展及經(jīng)貿(mào)冠德、PBS及MCT于2012年10月9日就收購(gòu)PT. West Point股權(quán)以將其轉(zhuǎn)為合資企業(yè)公司的收購(gòu)事項(xiàng)訂立購(gòu)股協(xié)議。

  《印尼巴淡項(xiàng)目合資公告》還稱,PT. West Point之業(yè)務(wù)目標(biāo)為開發(fā)、建設(shè)、擁有、管理及經(jīng)營(yíng)于印尼巴淡島West Point海事工業(yè)園之一個(gè)約260萬(wàn)立方米之石油及石油產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)及石油摻混綜合設(shè)施及配套碼頭和港口設(shè)施,并承擔(dān)航道疏浚工程(項(xiàng)目)。

  有消息人士稱,第一階段將是在一塊大約80公頃土地上建設(shè)一座1600萬(wàn)桶的儲(chǔ)油庫(kù),預(yù)計(jì)將需要18到24個(gè)月的時(shí)間建成。

  根據(jù)股東協(xié)議,開發(fā)及建設(shè)該項(xiàng)目的估計(jì)總成本將為8.41億美元,經(jīng)貿(mào)冠德、MCT及WP又訂立股東協(xié)議,為項(xiàng)目開展融資,經(jīng)貿(mào)冠德及MCT承諾按各自于WP之持股比例認(rèn)購(gòu)及繳付WP股本,即相當(dāng)于項(xiàng)目估計(jì)成本之25%,最多為30%,就此而言,經(jīng)貿(mào)冠德及MCT將分別出資約15.48億元及8147萬(wàn)元,最多分別約為18.58億元及9777萬(wàn)元。公司將以現(xiàn)金方式透過內(nèi)部資源及或貸款及可用銀行融資支付。

  中石化冠德董事還認(rèn)為,該項(xiàng)目瀕臨馬六甲海峽,戰(zhàn)略位置獨(dú)特,市場(chǎng)可輻射至東南亞、東北亞及中東地區(qū),此外,該項(xiàng)目所緊鄰的新加坡也是全球成品油貿(mào)易中心之一,這些對(duì)充分利用本項(xiàng)目的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,增加項(xiàng)目的投資回報(bào),具有十分重要的意義。

  卓創(chuàng)資訊分析師劉峰向《證券日?qǐng)?bào)》表示,這個(gè)庫(kù)屬于商業(yè)庫(kù),可以實(shí)現(xiàn)海上加油和中轉(zhuǎn)。就地理位置來看,該油庫(kù)地處馬六甲海峽的最西邊靠近中國(guó),對(duì)于中國(guó)的能源安全有一定的作用。

  “中國(guó)的油品進(jìn)口主要是從中東經(jīng)過馬六甲海峽經(jīng)南海進(jìn)入中國(guó)的南部港口。在此地建油庫(kù)積極作用非常明顯。”他還指出。

  降低中石化海上運(yùn)輸成本

  公開資料顯示,中石化冠德是全國(guó)最大的裝卸原油及成品油的專業(yè)性碼頭營(yíng)運(yùn)商,獲母公司注入一籃子石油及成品油裝卸的專業(yè)性碼頭后,基本壟斷了該行業(yè)。

  “目前來看該石油儲(chǔ)備庫(kù)最大的一個(gè)好處是可以為中石化的海上運(yùn)輸供油,這樣可以降低中石化的運(yùn)輸成本。中石化之前都是在外投資油田和煉油廠,還是首次建設(shè)油庫(kù)。另外,兩大油企在海外尚未建設(shè)這樣的油庫(kù)。”劉峰表示。

  除此之外,由于我國(guó)石油開采成本很高,石油需求又在不斷增加,這都需要三大油企走向海外去尋找石油資源。

  據(jù)了解,近年來,非洲和中東石油的勘探開發(fā)成本為3.73美元,加拿大為7.17美元,歐洲為8.29美元,美國(guó)為13.3美元。

  也正因?yàn)檫@個(gè)原因,三大油企近幾年海外收購(gòu)的步伐不斷加快。

  公開數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)海外油氣并購(gòu)從2009年開始大幅攀升,從當(dāng)年的160億美元跳至2010年的270億美元。2009年到2011年三年間,“三桶油”的并購(gòu)金額悉數(shù)進(jìn)入全球石油公司前七名行列,其中中石化以365億美元的并購(gòu)金額排名第二。

  劉峰表示,國(guó)內(nèi)石油的開采成本逐漸增高,需要走出去尋求更加低廉的石油資源,這幾年中石化的全球企業(yè)實(shí)力不斷增加,有能力去競(jìng)標(biāo)更多的國(guó)外項(xiàng)目。因此,對(duì)海外油庫(kù)的需求也增加。

  廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示:“隨著中石化海外收購(gòu)和海外投資越來越多,以及對(duì)外依存度越來越高,建設(shè)石油儲(chǔ)存庫(kù)很自然,以后這種石油儲(chǔ)備庫(kù)會(huì)越來越多?!?/p>

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