國家發改委4月12日發布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2017年4月12日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高200元和190元。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。
國家發改委要求中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監管平臺舉報價格違法行為。
國家發改委有關負責人表示，正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。
3月份，受國際油價影響，我國成品油價格也出現“兩連跌”。最近一次成品油調價發生在3月28日24時，汽、柴油價格每噸分別下調230元和220元，創出今年以來最大降幅。本輪成品油調價是今年第七輪調價周期，近期國際油價不斷升溫帶動我國成品油價格水漲船高。
我國《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。進入2017年后，國內成品油調價已呈現“三漲三跌一持平”之勢。汽、柴油價格累計分別均下跌每噸65元。
經業內人士核算，此次油價上漲對于普通小轎車司機而言，以郵箱50L計算，加滿一箱油要多花8元左右。許多業內人士預計，國際原油存在繼續上漲的可能。雖然漲幅可能較為有限，但原油均值再次走高的可能性大，國內成品油零售價可能在下次調價時仍會走高。
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