6月9日24時(shí)成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟。卓創(chuàng)資訊、隆眾石化網(wǎng)等機(jī)構(gòu)的消息稱,預(yù)計(jì)本輪將下調(diào)汽柴油限價(jià),每噸汽油下調(diào)180元、柴油下調(diào)175元。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師張肇欣認(rèn)為,美國(guó)原油庫(kù)存意外上升,卡塔爾斷交事件一度引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂,石油輸出國(guó)組織(歐佩克)主導(dǎo)的減產(chǎn)難以消除供應(yīng)過(guò)剩,再加上美元低位反彈等諸多利空因素充斥市場(chǎng),本周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)漲少跌多,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)測(cè)算的原油變化率持續(xù)負(fù)值加深。據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)模型顯示,截至6月8日收盤,國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日的原油變化率收于-3.84%,卓創(chuàng)預(yù)計(jì)汽油、柴油零售限價(jià)下調(diào)幅度分別在180元/噸、175元/噸,折合成升價(jià),92號(hào)汽油下調(diào)0.14元/升,0號(hào)柴油下調(diào)0.15元/升。按照此下調(diào)幅度計(jì)算,加滿一箱容量在50L的汽油油箱,車主將少花費(fèi)7元。雖然幅度有限,但對(duì)廣大車主來(lái)說(shuō)也算是個(gè)好消息。
卓創(chuàng)報(bào)告觀點(diǎn)認(rèn)為,目前原油市場(chǎng)仍然處于多空拉鋸狀態(tài),減產(chǎn)所帶來(lái)的利好已經(jīng)被市場(chǎng)過(guò)度消化,而傳統(tǒng)旺季的表現(xiàn)相對(duì)弱勢(shì),重心的下移說(shuō)明利好消息的力度逐步減弱。隨著油價(jià)跌到45美元/桶附近,資金有望再度入市抄底,技術(shù)面將助原油低位企穩(wěn)。此外,利比亞油田再度出現(xiàn)減產(chǎn),而且夏季需求仍在進(jìn)一步醞釀,因此看好后期原油實(shí)現(xiàn)觸底反彈走勢(shì)。但由于美國(guó)和尼日利亞等國(guó)增產(chǎn)等利空因素的存在,油價(jià)漲幅預(yù)計(jì)有限。
隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示,以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)下調(diào)的態(tài)勢(shì),對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度在150元/噸附近,意味著后市可能趨跌。近期國(guó)際原油價(jià)格表現(xiàn)轉(zhuǎn)弱,歐佩克會(huì)議后業(yè)者對(duì)超供的擔(dān)憂并沒(méi)有減緩,美國(guó)頁(yè)巖油的復(fù)蘇迅猛,全球庫(kù)存居高不下。當(dāng)前市場(chǎng)的利好是歐佩克減產(chǎn)協(xié)議還在延續(xù),以及美國(guó)夏季出行高峰到來(lái),但目前利好明顯處于下風(fēng)。不過(guò)隨著夏季利好帶來(lái)的推動(dòng),美國(guó)庫(kù)存可能逐漸開始走低,或帶來(lái)一定支撐,俄羅斯和沙特也將繼續(xù)力挺減產(chǎn)前景。因此預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)或擱淺的概率較大。
網(wǎng)站聲明:本網(wǎng)部分文章、圖片來(lái)源于合作媒體和其他網(wǎng)站,版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將盡快刪除。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師張肇欣認(rèn)為,美國(guó)原油庫(kù)存意外上升,卡塔爾斷交事件一度引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂,石油輸出國(guó)組織(歐佩克)主導(dǎo)的減產(chǎn)難以消除供應(yīng)過(guò)剩,再加上美元低位反彈等諸多利空因素充斥市場(chǎng),本周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)漲少跌多,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)測(cè)算的原油變化率持續(xù)負(fù)值加深。據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)模型顯示,截至6月8日收盤,國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日的原油變化率收于-3.84%,卓創(chuàng)預(yù)計(jì)汽油、柴油零售限價(jià)下調(diào)幅度分別在180元/噸、175元/噸,折合成升價(jià),92號(hào)汽油下調(diào)0.14元/升,0號(hào)柴油下調(diào)0.15元/升。按照此下調(diào)幅度計(jì)算,加滿一箱容量在50L的汽油油箱,車主將少花費(fèi)7元。雖然幅度有限,但對(duì)廣大車主來(lái)說(shuō)也算是個(gè)好消息。
卓創(chuàng)報(bào)告觀點(diǎn)認(rèn)為,目前原油市場(chǎng)仍然處于多空拉鋸狀態(tài),減產(chǎn)所帶來(lái)的利好已經(jīng)被市場(chǎng)過(guò)度消化,而傳統(tǒng)旺季的表現(xiàn)相對(duì)弱勢(shì),重心的下移說(shuō)明利好消息的力度逐步減弱。隨著油價(jià)跌到45美元/桶附近,資金有望再度入市抄底,技術(shù)面將助原油低位企穩(wěn)。此外,利比亞油田再度出現(xiàn)減產(chǎn),而且夏季需求仍在進(jìn)一步醞釀,因此看好后期原油實(shí)現(xiàn)觸底反彈走勢(shì)。但由于美國(guó)和尼日利亞等國(guó)增產(chǎn)等利空因素的存在,油價(jià)漲幅預(yù)計(jì)有限。
隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示,以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)下調(diào)的態(tài)勢(shì),對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度在150元/噸附近,意味著后市可能趨跌。近期國(guó)際原油價(jià)格表現(xiàn)轉(zhuǎn)弱,歐佩克會(huì)議后業(yè)者對(duì)超供的擔(dān)憂并沒(méi)有減緩,美國(guó)頁(yè)巖油的復(fù)蘇迅猛,全球庫(kù)存居高不下。當(dāng)前市場(chǎng)的利好是歐佩克減產(chǎn)協(xié)議還在延續(xù),以及美國(guó)夏季出行高峰到來(lái),但目前利好明顯處于下風(fēng)。不過(guò)隨著夏季利好帶來(lái)的推動(dòng),美國(guó)庫(kù)存可能逐漸開始走低,或帶來(lái)一定支撐,俄羅斯和沙特也將繼續(xù)力挺減產(chǎn)前景。因此預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)或擱淺的概率較大。
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