
今年以來成品油價(jià)漲漲落落共21次,最近一次調(diào)整是在11月2日,11月16日還將迎來新調(diào)整,往上調(diào)整,根據(jù)當(dāng)前國際原油價(jià)格,多個(gè)機(jī)構(gòu)分析表明,最終上調(diào)幅度將在280元/噸-300元/噸之間,折合0#柴油和89#汽油零售價(jià)格每升上漲0.26元和0.22元。 這將是今年以來成品油價(jià)格的最大漲幅。
國際油價(jià)走高 國內(nèi)部分煉廠一天漲價(jià)兩三次
油價(jià)上漲,一方面受國際原油價(jià)格大漲影響,沙特和俄羅斯先后重申支持延長減產(chǎn)協(xié)議,加重了投資者操作信心,加上沙特及周邊政治事件對市場推波助瀾,國際油價(jià)出現(xiàn)明顯上漲。國內(nèi)部分煉油廠響應(yīng)國家采暖期間錯(cuò)峰生產(chǎn),產(chǎn)量下滑進(jìn)一步影響了燃油的供給,有報(bào)道稱,部分煉油廠一天漲價(jià)兩三次,聽起來都嚇人。 另一方面是需求端升溫,以中國為例,每個(gè)月近300百萬的新車銷量遠(yuǎn)大于淘汰的老車數(shù)量,這是剛性需求;還有就是冬季來臨,居民及工業(yè)用油量提升也在所難免。

最直接的影響就是讓有車一族的錢包變得更空,相比7月加滿一箱油約多花40元。 從零售方面來看,本輪油價(jià)上調(diào)幅度或在每升0.21-0.26元,上漲幅度比較明顯。以北京市油價(jià)為例,6月24日油價(jià)下調(diào)后,92號汽油為6元/升,至上一次11月2日上調(diào)至6.57元/升,加上本次預(yù)測每升上漲幅度0.21-0.26元,意味著從7月21日至本次調(diào)價(jià)后,92號汽油每升價(jià)格上漲0.79元-0.83元,如果私家車以一箱油50L計(jì)算,相比7月份加滿一箱油需要多花39.5元-41.5元。 另外,近期的柴油行情明顯漲幅更兇,柴油基本上已經(jīng)接近汽油的價(jià)格了。從遠(yuǎn)期看,汽油價(jià)格如果持續(xù)上調(diào)還是會(huì)讓車主用車成本明顯提升,如果未來每升油漲1元,以每輛車每年1.5萬公里里程、百公里用油10L算(當(dāng)前重慶95油價(jià)7.04/L),每年的用油成本將從10560元上漲到12060元,提升幅度14.2%。

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