隨著成本的持續(xù)下降，到2030年左右，新能源汽車相對燃油車將更具有經(jīng)濟(jì)競爭力。這是記者從日前舉辦的第十一屆中日油氣市場研究成果交流會上獲悉的。交流會上，中日雙方能源專家就全球能源與油氣發(fā)展趨勢、油氣行業(yè)發(fā)展面臨的機遇與挑戰(zhàn)等問題展開了深入討論。       中國石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院院長李建青在致辭中表示，該院高度重視加強與國內(nèi)外智庫交流合作。中日雙方能源機構(gòu)的合作歷時10余年的發(fā)展，已經(jīng)成為中外能源智庫間交流合作的典范之一。中日同為油氣進(jìn)口大國，均面對全球油氣市場震蕩起伏、天然氣亞洲溢價、應(yīng)對全球氣候變化等國際性問題，也面臨油氣需求增速緩慢，部分產(chǎn)能過剩等國內(nèi)問題。中日雙方研究機構(gòu)加強交流、共同研究判斷形勢共謀發(fā)展之策，無疑具有重大的意義。       中日石油市場研究成果交流會，是中國石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院與日本能源經(jīng)濟(jì)研究所年度研究成果交流與發(fā)布平臺。自2007年以來，交替在北京和東京成功舉辦十屆，持續(xù)對亞太與全球油氣發(fā)展趨勢、氣候變化與新能源發(fā)展等重大課題進(jìn)行前瞻性的研討。會議的連續(xù)成功舉辦不僅深化了中日能源研究機構(gòu)的交流合作，而且有力地推動了中日兩國能源界的溝通互聯(lián)。

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