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工信部:支持有條件地區設燃油汽車禁行區試點

   2019-08-28 北青網

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核心提示:工信部近日發布對《關于研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國的建議》的答復。工信部對相關建議答復表
工信部近日發布對《關于研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國的建議》的答復。工信部對相關建議答復表示,將支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點,在取得成功的基礎上,統籌研究制定燃油汽車退出時間表。   相關答復意見指出,截至2018年底,我國新能源汽車產銷量累計超過300萬輛,占全球總量的50%以上,連續四年產銷量居世界第一。另一方面,在扶持新能源汽車產業發展的同時,我國也高度重視節能汽車的發展,堅持節能與新能源汽車協調發展。   答復意見同時指出,關于制定燃油汽車退出時間表,工信部正會同發展改革委等相關部門,結合技術發展進程及產業發展實際,對禁售傳統燃油汽車等有關問題進行研究,全面科學對比分析傳統燃油汽車與新能源汽車在技術成本、節能減排、市場需求等各方面的潛力和作用。從我國地域廣闊、發展不均衡的國情出發,組織開展深入細致的綜合分析研判,因地制宜、分類施策,支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點,在取得成功的基礎上,統籌研究制定燃油汽車退出時間表。   工信部表示,下一步,將進一步發揮節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議制度作用,加強統籌協調,抓緊研究制定《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規劃》),積極發揮規劃的引領作用,推動我國新能源汽車產業實現高質量發展。
 
 
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