盤點此次中美元首外交經貿成果，兩國達成的總共34筆、價值2535億美元大單中，能源項目三分天下有其二(1754億美元)，無疑是汪洋副總理提前透露“好戲在后頭”中的重頭戲。
這份超出普通人想象、也超出業界預期的大單，在令兩國能源人興奮的同時，似乎昭示著另一種更深遠的可能性——零和思維的終結。
零和，很形象的命名——博弈雙方收益、損失相加之和永遠為零，沒有任何增益和進步。這一博弈論中的重要概念，說白了就是“一根筋”思維：非此即彼，有你沒我，甚至你死我活；不存在任何妥協，也就排除了共贏的可能。
中美關系中的零和，包含一系列從簡單計算到復雜博弈的對抗性思維，能源領域尤為典型。其中一個經典算式就是，作為“建立在車輪上的國家”，美國“人均一噸油”的表觀消費量，使得石油這一普通能源商品瞬間充滿戰略屬性；以此反觀正快速步入汽車社會的中國，后者如果也達到這一大數，恐怕吃盡當今世界原油年貿易量的全部也未必供得上。由此必然延伸出你多我少、你勝我敗，甚至“終有一戰”的零和結果。
零和思維不是空想，當期能源、外交政策和行動受其影響至深。對后來者日益逼近的腳步，美國的焦慮顯而易見；中國“三桶油”走出去的過程中，也不難看出曾小心翼翼地繞開某些敏感區、避免觸碰美國核心利益的考量。無論鴿派鷹派、樂觀還是悲觀，都難以否認，幾十年來，中美圍繞能源利益，曾有過各種博弈、各種提防、各種算計，雙方早已是心照不宣。
但是人算不如天算，時代不同了，綠色、低碳發展的潮流不可阻擋。盡管燃油車退出并不如媒體渲染的那樣“進入倒計時”，但基于化石能源的內燃機被電動機越來越多、越來越廣地替代是大勢所趨，石油終將脫下其“戰略”外衣，回歸普通能源商品的屬性，直至有朝一日作為動力源一錢不值。這正是零和思維松動的前提，于是，另一種互惠互利的、雙贏的思維得以產生：你有剩余的資源，我有現實的需求，與其墨守成規，死抱著終將過期的“戰略儲備”不放，不如早兌現早好，換來成千上萬的工作機會和競選承諾的市場繁榮，這不就是“美國優先”嗎？換來穩定可靠的能源安全保障和優質持續的市場供給，這不就是人民向往美好生活的中國夢嗎？
零和思維開始松動，中美能源大單開了個好頭。而終結零和思維，需要兩國有識之士想更多招、做更多事，一個更少對抗、更多和平發展的世界由此可期。
免責聲明：本網轉載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚石化精神，傳遞更多石化信息，宣傳國家石化產業政策，展示國家石化產業形象，參與國際石化產業輿論競爭，提高國際石化產業話語權，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，在此我們謹向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認為本站文章及圖片侵犯了您的版權，請與我們聯系，我們將第一時間刪除。
