中美貿(mào)易摩擦升級加深了市場對原油貿(mào)易可能受到的影響的擔憂。中國最新調(diào)整的對美征稅清單并未包含原油。“中國的原油需求巨大,國產(chǎn)原油越來越不足以滿足需求,需要大量進口。”金聯(lián)創(chuàng)原油分析師韓政己表示。據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù),2017年,中國原油產(chǎn)量1.9151億噸,進口原油4.1957億噸,是全球最大的原油進口國。美國能源部下屬能源信息署(EIA)年初發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年全年中國日均原油進口量為840萬桶/日,超過美國的790萬桶/日,成為全球第一大原油進口國。“從海關數(shù)據(jù)分析,中國的原油進口來源于40個左右的國家和地區(qū),前三大進口國分別是俄羅斯、沙特和安哥拉,來自這三個國家的原油占據(jù)中國進口原油總量的40%,其他原油主要從中東、中南美等地進口。”卓創(chuàng)資訊原油分析師朱光明表示,2016年之后,美國原油產(chǎn)量快速增長,出口量逐年攀升,中美原油貿(mào)易邁上新臺階。2017年,中國自美國進口原油765萬噸,占中國進口原油總量的1.8%,份額較為有限,美國在中國原油進口市場中的可替代性較強。且因距離遙遠,中國自美國進口原油運輸時間長,運費高,如若加征關稅,美國原油將毫無性價比。

反觀美國出口到中國的原油數(shù)據(jù),情況則大相徑庭。“2016年之前,美國出口的原油幾乎全部供給加拿大。進入2017年,雖然第一大原油出口國依然是加拿大,但美國原油出口市場開始多元化,面向中國市場的原油出口量明顯增加。”朱光明表示,從出口至中國市場的原油占比來看,這一變化更為明顯,中國市場在美國原油出口總量中的占比由2016年的5%飆升至2017年的20%。由此可見,中國市場巨大的原油需求對美國而言是極為重要的,短期內(nèi)美方難以找到如中國這樣的大買家。一旦中國將原油列入對美國進口產(chǎn)品加征關稅清單,其對美國的影響顯然遠大于中國。

近幾個月來,中美貿(mào)易摩擦的陰云持續(xù)籠罩市場。此外,美國對伊朗的一系列經(jīng)濟制裁也引發(fā)了國際油價的震動。美國將于11月5日重啟針對伊朗能源業(yè)和石油交易、央行交易等的制裁,其中對伊朗石油產(chǎn)業(yè)的制裁對象包括從伊朗進口石油的外國企業(yè),涉及伊朗港口運營商,能源、航運和造船行業(yè),石油類交易等。“作為負責任的大國,中國在維穩(wěn)自由貿(mào)易方面一直做得很好。”韓政己表示,面對美國單方面制裁伊朗的行為,中國并未作出妥協(xié)。伊朗長年為中國原油前十大進口來源國,占中國原油進口總量的7%~8%。

中國海關數(shù)據(jù)顯示,8月份中國原油進口3838萬噸(904萬桶/日),高于去年同期的800萬桶/日,環(huán)比增長6.5%,為5月份以來的高位。韓政己認為,雖然7月份中國的原油進口量處于今年的低位,但隨著“金九銀十”的到來,汽柴油季節(jié)性需求的上漲將帶動原油需求,中國原油進口量將逐步回暖。