“隨著我國(guó)大力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展思路不斷深化，沿江各省市牢固樹立‘綠水青山就是金山銀山’的理念，把修復(fù)長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置。”全國(guó)人大代表、華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司董事長(zhǎng)劉漢如在接受記者采訪時(shí)表示，“氣化長(zhǎng)江”，利用天然氣對(duì)運(yùn)輸船舶的燃料改造和清潔能源的推廣使用，是減少長(zhǎng)江運(yùn)輸船舶污染的有效手段。
劉漢如表示，長(zhǎng)江水系覆蓋的上海、江蘇等14個(gè)省市擁有運(yùn)輸船舶近20萬(wàn)艘，基本以柴油為動(dòng)力燃料，污染重、消耗大、效益不高。劉漢如建議，“氣化長(zhǎng)江”的主要措施，一是動(dòng)力改造，即在原有的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上加裝柴油、天然氣雙燃料控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)雙燃料燃燒；二是進(jìn)行整體動(dòng)力更新，在新建船舶上大力推廣純天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
不過(guò)，劉漢如也指出，“氣化長(zhǎng)江”還面臨著一定的難題：一是改造成本高、投資周期長(zhǎng)；二是配套設(shè)施不完善，沒(méi)有形成多方協(xié)同發(fā)展的局面。對(duì)此，劉漢如直言，建議加大國(guó)家政策性補(bǔ)貼的支持力度，因?yàn)閱渭兊匾揽可虡I(yè)運(yùn)作，難以形成規(guī)模推廣的優(yōu)勢(shì)；此外，還需要完善供氣、船舶、天然氣動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈。“多方做好協(xié)同，一定能順利推進(jìn)實(shí)施‘氣化長(zhǎng)江、美麗中國(guó)’項(xiàng)目，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的高質(zhì)量發(fā)展。”劉漢如說(shuō)。(記者汪子旭鐘源)
免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚(yáng)石化精神，傳遞更多石化信息，宣傳國(guó)家石化產(chǎn)業(yè)政策，展示國(guó)家石化產(chǎn)業(yè)形象，參與國(guó)際石化產(chǎn)業(yè)輿論競(jìng)爭(zhēng)，提高國(guó)際石化產(chǎn)業(yè)話語(yǔ)權(quán)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本站文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將第一時(shí)間刪除。
