記者28日從工信部網(wǎng)站獲悉,工信部答復十三屆全國人大二次會議第3775號建議稱,研究把甲醇汽車納入《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》管理,支持甲醇汽車發(fā)展。鼓勵企業(yè)提升甲醇汽車制造能力,重點推廣應用甲醇/柴油二元燃燒技術(shù),開發(fā)甲醇商用車等多種車型產(chǎn)品,以滿足市場需求。
工信部表示,自2012年工信部會同有關(guān)部門在山西、上海、陜西、貴州、甘肅5省市開展甲醇汽車試點工作以來,共投入運營甲醇汽車1024輛,總運行里程超過1.84億公里,建設甲醇燃料加注站20座,推動發(fā)布了甲醇汽車產(chǎn)品、甲醇燃料加注站建設及作業(yè)安全等一系列技術(shù)規(guī)范。
據(jù)悉,目前工信部正指導全國汽車標準化委員會研制“甲醇燃料發(fā)動機技術(shù)條件”“甲醇燃料汽車技術(shù)條件”“柴油/甲醇雙燃料發(fā)動機技術(shù)條件”“甲醇汽車發(fā)動機潤滑油”“甲醇汽車燃料系統(tǒng)技術(shù)條件”“甲醇燃料汽車燃料消耗量試驗方法”等行業(yè)標準,下一步將加快推動以上標準出臺,積極配合生態(tài)環(huán)境部制定甲醇汽車污染物排放標準,并針對甲醇燃料和甲醇汽車的應用需求,逐步完善相關(guān)標準體系。
工信部稱,下一步,將在已出臺的技術(shù)規(guī)范基礎上,加快研究制定車用甲醇燃料加注站設計與施工規(guī)范等標準,為甲醇燃料加注體系建設提供標準化支撐。
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