日前，落基山研究所發(fā)布了《全球能源轉(zhuǎn)型之七大挑戰(zhàn)》報(bào)告，提出了排放可視化、能源生產(chǎn)率增長兩倍、借助可再生能源推進(jìn)電氣化進(jìn)程、重塑城市、推動(dòng)清潔技術(shù)發(fā)展、重新設(shè)計(jì)工業(yè)部門以及確保快速而公平的轉(zhuǎn)型等全球能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型面臨的七大挑戰(zhàn)，并呼吁利益相關(guān)方通過對話與合作，加速推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型。報(bào)告認(rèn)為，在七大挑戰(zhàn)中，借助可再生能源電力推進(jìn)電氣化進(jìn)程是快速實(shí)現(xiàn)全球能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的最重要手段之一。

“如果想減少溫室氣體排放，電氣化是一個(gè)非常有力的手段。”落基山研究所首席執(zhí)行官JulesKortenhorst對記者表示，電氣化的重要性體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是清潔能源電力不會(huì)帶來碳排放和空氣污染；二是電機(jī)能效遠(yuǎn)高于內(nèi)燃機(jī)引擎，熱泵技術(shù)能效遠(yuǎn)高于燃?xì)忮仩t。

為確保具有成本優(yōu)勢的可再生能源得以推廣應(yīng)用，報(bào)告建議監(jiān)管者和政策制定者通過“采取利用競爭性電力批發(fā)市場機(jī)制”“以公開透明的方式采購各種資源”“優(yōu)先儲(chǔ)能、需求側(cè)或清潔燃料等資源的市場開發(fā)和研究”等行動(dòng)來推進(jìn)相關(guān)工作。

此外，JulesKortenhorst還指出，雖然電氣化在出行領(lǐng)域發(fā)展很快，隨著電池成本下降，電動(dòng)車的成本也越來越低，但仍需建設(shè)更多充電基礎(chǔ)設(shè)施；而在建筑電氣化領(lǐng)域，將所有建筑的傳統(tǒng)供暖方式轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏┡膊⒎且资隆?/p>

報(bào)告表示，在這方面，政府能夠發(fā)揮重要作用，譬如開發(fā)試點(diǎn)項(xiàng)目，或者制定一些相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。

在全球能源轉(zhuǎn)型進(jìn)行程中，清潔能源發(fā)展一直被寄予厚望，但目前依舊面臨技術(shù)、成本等瓶頸問題。

對此，JulesKortenhorst表示：“很多清潔能源技術(shù)正在不斷涌現(xiàn)，有許多富有智慧的創(chuàng)意以及好的研究，但最大挑戰(zhàn)是如何把它們從實(shí)驗(yàn)室推廣到全國各地。”

這個(gè)問題該如何解決？“這需要政府提供政策支持、行業(yè)合作以及早期的融資支持。”JulesKortenhorst認(rèn)為，中國在大規(guī)模推廣清潔技術(shù)方面已經(jīng)取得很大成功，“比如，中國有協(xié)鑫、天合光能、金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、比亞迪和其他電動(dòng)車公司等大量技術(shù)企業(yè)。中國有條件成為下一代能源新技術(shù)的全球領(lǐng)跑者，如氫能。”

報(bào)告認(rèn)為，根據(jù)清潔能源新技術(shù)的類型、成熟程度和市場情況，加速新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用需要不同的干預(yù)手段：對已經(jīng)成熟但成本依然過高的技術(shù)，通過刺激需求或供給降低成本；對尚未成熟的技術(shù)，可以打造生態(tài)系統(tǒng)，幫助學(xué)術(shù)界、企業(yè)家、風(fēng)險(xiǎn)投資、公司和政府開展無縫協(xié)調(diào)。

JulesKortenhorst認(rèn)為：“從長遠(yuǎn)來看，通過從煤炭向可再生能源轉(zhuǎn)型，中國會(huì)具備更高的國際競爭力、更好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并實(shí)現(xiàn)生態(tài)文明發(fā)展目標(biāo)。”