5月14日國(guó)內(nèi)成品油再迎調(diào)價(jià)窗口，如此前預(yù)期，調(diào)整再度擱淺。當(dāng)日國(guó)家發(fā)改委表示，按現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，本次汽柴油價(jià)格不作調(diào)整。至此國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已出現(xiàn)“0漲3跌6擱淺”的局面，沒(méi)有一次上漲。
受國(guó)際油價(jià)暴跌影響，3月17日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來(lái)大幅下調(diào)，汽柴油最高零售限價(jià)分別下調(diào)1015元/噸、975元/噸。此后4月2日、4月15日、4月28日三次調(diào)價(jià)窗口，油價(jià)調(diào)整均告擱淺。截至5月13日，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油前10個(gè)工作日平均價(jià)格低于每桶40美元，汽柴油價(jià)格因觸發(fā)保護(hù)機(jī)制而不作調(diào)整。
下一次調(diào)價(jià)窗口將在2020年5月28日24時(shí)開啟。近期受OPEC+減產(chǎn)和歐美放寬疫情管制的影響，供需預(yù)期有所改善，國(guó)際原油價(jià)格出現(xiàn)小幅反彈。但隆眾資訊表示，當(dāng)前國(guó)際原油價(jià)格上行動(dòng)力不足，短期內(nèi)難以迅速重返40美元/桶，因此預(yù)計(jì)下一輪調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)，大概率將繼續(xù)觸發(fā)保護(hù)機(jī)制，成品油最高零售限價(jià)屆時(shí)或仍將不作調(diào)整。
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