總部位于荷蘭鹿特丹的Royal　Vopak是全球最大的獨立石油存儲公司。該公司首席財務(wù)官Gerard　Paulides　4月21日對外媒表示，新冠疫情下供過于求，交易商儲存原油和精煉燃料的空間已經(jīng)被占滿。

“我們終端上石油的可用容量幾乎賣光了，”　Paulides說道，“Vopak全球范圍內(nèi)的儲存空間，只要不是還在維修中的幾乎都沒了，我聽說其他地方也是這樣。”

為此，該公司正加快完成鹿特丹四個油輪的維修工作，以盡力騰出空間。

Vopak有三個主要樞紐，分別位于新加坡、鹿特丹和阿聯(lián)酋富吉拉。該公司傳統(tǒng)上會因石油和燃料市場期貨溢價而受益，即交易商在現(xiàn)貨價格低迷時買入儲存，待高價時沽出。Vopak在今天發(fā)布的收入報告中表示，相關(guān)影響肯定會在二季度時顯現(xiàn)。

隨著新冠疫情造成全球交通系統(tǒng)大癱瘓，經(jīng)濟下行，石油需求前所未有地迅速崩潰。

2020年4月21日凌晨，歷史上首次出現(xiàn)原油期貨交易價格為負的情景。短短兩小時內(nèi)，紐約商品交易所5月交貨的WTI原油期貨接連跌穿從10美元到1美元十道整數(shù)位心理關(guān)口，上演原油期貨史最瘋狂的拋售，在距當(dāng)日收盤不到半小時前跌為負值，最后收報每桶-37.63美元，跌幅為305.97%。這意味著賣方需要付出代價，才能讓買家從其手中拿走原油，五月合約成了燙手山芋，儲油設(shè)施倒成了香餑餑。同樣是疫情重擊下供需關(guān)系失衡，奶農(nóng)可以倒掉易腐爛、儲存成本又高的牛奶。但產(chǎn)油商不可能靠將易變質(zhì)、無法長期存放、運輸和儲存成本很高的原油倒進海里來救市。