近日，油籽加工商邦基公司分析師南希•德沃爾女士在倫敦舉行的全球生物燃料金融與投資大會上稱，2009年全球生物柴油產量將接近1600萬噸，較今年產量水平提高三倍以上。
據悉，為解決原料問題，部分外資選擇在中國建生物柴油廠，產品再銷售到國外。有專家如此表示，“應該防止中國淪為世界生物柴油的原料供應國。”
據悉，2006年全球生物柴油產量預計可達到500萬噸。南希•德沃爾預測3年后這個數目將接近1600萬噸。此預測是基于將要建設的生物柴油項目，而不包括那些仍在計劃中的項目。由于需求旺盛，一些外國公司已經紛紛進入成本低廉的中國尋求生物柴油原料。
由奧地利碧路公司投資興建的中國南通碧路公司就是其中之一。該項目總投資1.2億歐元，是迄今為止奧地利在華的最大農業投資項目。該項目預計在2007年建成，建成后每年可加工油菜籽70萬噸，提煉柴油26.5萬噸。
碧路公司還計劃在中國興建十家生物柴油工廠，每家年產10萬噸。碧路公司已經在與湖北荊州、黃岡政府，以及中糧集團、中石油和中石化等公司進行相關項目的合作談判。同樣看好中國生物柴油產業的還有意大利、瑞典、德國等公司，它們都計劃到中國開設生物柴油工廠。
而中國私人咨詢公司北京大富投資公司與香港注冊的Vanguard?Technology?Co.共同投資1.5億美元，已經在內蒙古成立一家合資公司從事生物柴油的生產，項目將于2007年8月份竣工。碧路公司與北京大富投資公司的項目有個共性，用中國油菜籽生產，產品出口到歐盟。
將產品出口到歐洲，是由于歐洲對生物柴油實行極為優惠的政策。歐洲國家對替代燃料的立法支持，差別稅收以及油籽生產的補貼，歐洲議會免除生物柴油90％的稅收，共同促進生物柴油產業的快速發展。
一位專家認為，若外資投資生物柴油，僅把中國當原料供應地，很可能帶來原料緊張，不利于中國自身發展生物柴油，緩解能源短缺。
中國生物柴油研究起步較晚，但發展速度很快。近年來，中國相繼建成了眾多年產量過萬噸的生物柴油廠，目前全國已經有數十家生物柴油生產企業，年產量超過10萬噸。近年來生物柴油產業化明顯升溫，民資、國資乃至外資加速進入該行業，且各地開始呈現大規模投入趨勢。
據估計，中國麻瘋樹、黃連木等油料植物可滿足500萬噸/年生物柴油裝置的原料需求。預計到2010年，中國生物柴油需求量將達2000萬噸。
據悉，為解決原料問題，部分外資選擇在中國建生物柴油廠，產品再銷售到國外。有專家如此表示，“應該防止中國淪為世界生物柴油的原料供應國。”
據悉，2006年全球生物柴油產量預計可達到500萬噸。南希•德沃爾預測3年后這個數目將接近1600萬噸。此預測是基于將要建設的生物柴油項目，而不包括那些仍在計劃中的項目。由于需求旺盛，一些外國公司已經紛紛進入成本低廉的中國尋求生物柴油原料。
由奧地利碧路公司投資興建的中國南通碧路公司就是其中之一。該項目總投資1.2億歐元，是迄今為止奧地利在華的最大農業投資項目。該項目預計在2007年建成，建成后每年可加工油菜籽70萬噸，提煉柴油26.5萬噸。
碧路公司還計劃在中國興建十家生物柴油工廠，每家年產10萬噸。碧路公司已經在與湖北荊州、黃岡政府，以及中糧集團、中石油和中石化等公司進行相關項目的合作談判。同樣看好中國生物柴油產業的還有意大利、瑞典、德國等公司，它們都計劃到中國開設生物柴油工廠。
而中國私人咨詢公司北京大富投資公司與香港注冊的Vanguard?Technology?Co.共同投資1.5億美元，已經在內蒙古成立一家合資公司從事生物柴油的生產，項目將于2007年8月份竣工。碧路公司與北京大富投資公司的項目有個共性，用中國油菜籽生產，產品出口到歐盟。
將產品出口到歐洲，是由于歐洲對生物柴油實行極為優惠的政策。歐洲國家對替代燃料的立法支持，差別稅收以及油籽生產的補貼，歐洲議會免除生物柴油90％的稅收，共同促進生物柴油產業的快速發展。
一位專家認為，若外資投資生物柴油，僅把中國當原料供應地，很可能帶來原料緊張，不利于中國自身發展生物柴油，緩解能源短缺。
中國生物柴油研究起步較晚，但發展速度很快。近年來，中國相繼建成了眾多年產量過萬噸的生物柴油廠，目前全國已經有數十家生物柴油生產企業，年產量超過10萬噸。近年來生物柴油產業化明顯升溫，民資、國資乃至外資加速進入該行業，且各地開始呈現大規模投入趨勢。
據估計，中國麻瘋樹、黃連木等油料植物可滿足500萬噸/年生物柴油裝置的原料需求。預計到2010年，中國生物柴油需求量將達2000萬噸。
