近日，由中車青島四方機車車輛股份有限公司研制的氫能源有軌電車在佛山高明載客開跑，這標志著世界首條氫能源有軌電車正式投入商業運營，我國現代有軌電車正式駛入“氫時代”。該車最高運行時速70公里，采用3節編組，最多可載客350人。
據悉，該示范線是我國首個以氫能源為動力的有軌電車項目，也是世界首條商業運營氫能源有軌電車線路。
該示范線首期工程線路長約6.5公里，開通范圍為滄江路站至智湖站，設車站10座，其中換乘站1座，平均站間距約640米。
“氫能源有軌電車是以氫作為動力的新能源軌道交通工具，擁有續航里程長、全線無接觸網運行、零排放等顯著技術優勢。其原理是通過燃料電池內氫和氧的化學反應產生電能來驅動有軌電車。”據中車四方股份(5.730, -0.04, -0.69%)公司技術負責人介紹說。
由于氫燃料具備極高的能量密度，因此氫能源有軌電車擁有超強續航能力，該車加滿一次氫氣可持續行駛約100公里。得益于長距離續航能力，該車在行駛途中全線不依賴外部供電，無需架設接觸網，因而車輛沿途不需建設牽引供電設施，既大大縮減建造成本，也不會對城市景觀造成影響。此外，該車充氫速度快，加滿一次氫氣只需15分鐘左右。在使用過程中，該車氫燃料電池發電的唯一產物是水，使得其在行駛途中不產生污染，綠色環保。
此外，該車還應用了鉸接式轉向架、永磁電機直驅等世界先進技術，列車曲線通過能力強，乘坐平穩舒適，運行更節能。
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