財政部4月23日下午發(fā)布《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，明確提出“對燃料電池汽車的購置補貼，調整為選擇有基礎、有積極性、有特色的城市或區(qū)域。”
一個星期后，財政部發(fā)出《關于征求<關于開展燃料電池汽車示范推廣的通知>(征求意見稿)意見的函》(以下簡稱“征求意見稿”)，并隨后在網(wǎng)絡間流出。文件起草組專家也紛紛在相關省市召開座談會，聽取行業(yè)意見。至此，燃料電池版的“十城千輛”示范推廣有呼之欲出之勢。
鋰電池的“十城千輛”開啟了鋰電池汽車的黃金十年，燃料電池版“十城千輛”自然讓各地聞風而動。
香橙會氫能數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計，“4.23”新政后，各地出臺氫燃料電池汽車政策文件的，有10個省市之多——按照財政部征求意見稿，政策基礎是“十城千輛”示范城市選擇的必備條件之一。
具體情況如下：
數(shù)據(jù)來源：香橙會氫能數(shù)據(jù)庫
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