近日，隆基股份(89.120, -4.07, -4.37%)聯(lián)合朱雀投資成立了氫能子公司，新設(shè)子公司注冊資本3億元，管理團隊由隆基股份創(chuàng)始人李振國領(lǐng)銜。

工商信息顯示，3月31日，西安隆基氫能科技有限公司(下稱隆基氫能)注冊成立，注冊資本3億元。隆基氫能股東包括隆基股份全資子公司西安隆基綠能創(chuàng)投管理有限公司以及上海朱雀嬴私募投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)，不過兩方持股比例并未披露。

針對設(shè)立子公司隆基氫能一事，隆基股份總裁李振國稱，氫能是一種清潔、高效的二次能源，在碳中和及風(fēng)光平價的趨勢下，可再生能源電解制氫有望成為最主要的制氫方式，市場前景廣闊。李振國說，隆基早在2018年就開始關(guān)注和布局可再生能源電解制氫，近三年來，與國內(nèi)、海外知名科研機構(gòu)、權(quán)威專家進行了深入的研發(fā)課題合作，在電解制氫裝備、光伏制氫等領(lǐng)域形成了技術(shù)積累，下一步將進行氫能產(chǎn)業(yè)化布局。

對此，‘看懂經(jīng)濟’邀請了幾名看懂APP專家對此話題進行了深度解讀。

張仕元

平安建投高級業(yè)務(wù)經(jīng)理

氫能近年來的異常火熱，給世界范圍的能源產(chǎn)業(yè)都帶來了巨大的想象空間，也攪動著整個傳統(tǒng)能源行業(yè)。這里邊有憧憬，也有不安;有始終如一的前行者，也有蹭熱點的投機者;既有行業(yè)巨頭，也有小而美的“單項冠軍”。

氫能在2019年成為能源行業(yè)的新寵后，我想借用狄更斯的那句名言來形容氫能產(chǎn)業(yè)的當(dāng)下，即“這是最好的時代，這是最壞的時代”。

“好”，是說在當(dāng)下國內(nèi)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大背景下，政策，資本，人才等資源開始向氫能行業(yè)集聚，有了上述資源的支持，行業(yè)內(nèi)的公司無疑會產(chǎn)生一波加速度，優(yōu)秀的公司可以實現(xiàn)快速發(fā)展，同時給投資人帶來豐厚的回報。

“壞”，是從行業(yè)開始“爆發(fā)”原點(克強總理訪問日本參觀豐田的氫能汽車)思考，如果國內(nèi)的從業(yè)者認(rèn)可氫能的未來，為什么中國早在2010年就已經(jīng)有氫能示范用車服務(wù)于世博會，但之后卻長時間默默無聞?

我們對氫能到底有多少是“真愛”，又有多少是“投機”呢?如果短期內(nèi)氫能核心技術(shù)，經(jīng)濟性無法比擬電動汽車，行業(yè)的從業(yè)者和蜂擁而來的資本是否能有足夠的定力，一直堅持到“氫能時代”的普及。

作為一名在能源行業(yè)從業(yè)多年的老兵，我相信“氫能”時代終將到來，一方面是“氫”作為能源比化石能源所具有的諸多優(yōu)勢，另一方面也在于“氫”可以與可再生能源系統(tǒng)實現(xiàn)更好的融合。在可再生能源為主的未來，“氫”既可以直接消費，也可以長時間儲存，且在儲存過程中帶來的污染更少(相比電化學(xué)儲能)。

隆基在去年一舉成為“光茅”后，市場龍頭的地位基本穩(wěn)固。對公司而言，進入氫能行業(yè)，不僅是打通“光伏制氫”技術(shù)的必然選擇，也是拓展光伏應(yīng)用場景的積極策略。有了“氫能”標(biāo)簽，公司在資本市場上也有了更多講故事的空間，有助于推動估值穩(wěn)步上升。對氫能行業(yè)而言，光伏巨頭的進入補強了此前國內(nèi)沒有大體量“綠氫”提供者的短板，氫能行業(yè)的更多的龍頭公司作為參與者，有望形成“眾人拾柴火焰高”局面，對行業(yè)的加速發(fā)展是十分有利的。

祁海珅

北京特億陽光新能源總裁

光伏巨頭隆基股份高調(diào)入局氫能，可以說是恰逢其時。

氫能是新能源技術(shù)體系的重要組成部分，近些年，可再生能源得以快速發(fā)展，能源轉(zhuǎn)型時代來臨，氫能被重新重視，用氫氣(氫能)儲存間歇式能源，發(fā)展能源互聯(lián)網(wǎng)的第三次工業(yè)革命愿景即將照亮現(xiàn)實。

光伏制氫可以實現(xiàn)對無窮盡的可再生能源進行長周期的、大規(guī)模的能量存儲、分布式能源供應(yīng)消費的升級利用。

在光照資源豐富的地區(qū)光伏發(fā)電成本0.2元/度左右，時常還有棄光、斷網(wǎng)等現(xiàn)象發(fā)生，光伏制氫在這些地區(qū)得天獨厚的就具備了先天優(yōu)勢。據(jù)初步測算，10%左右的棄電可以滿足2025年燃料電池車用氫需求，50%的棄電可以滿足2035年燃料電池汽車用氫需求。

光伏制氫，既可以有效利用廉價的光伏發(fā)電，又降低了電解水制氫的成本，經(jīng)濟效益相當(dāng)可觀，其社會效益突顯。

氫氣作為儲能產(chǎn)品可以再和二氧化碳反應(yīng)產(chǎn)生甲醇和水作為液體燃料。太陽能(7.140, 0.12, 1.71%)資源發(fā)電取之不盡，再共同作用制備氫能會用之不竭，將碳排放進一步降低，未來可以真正實現(xiàn)零碳排放。

制氫工藝設(shè)備小型高效化，有利于分布式制氫的發(fā)展，也有利于加氫站的推廣和普及，解決氫能服務(wù)半徑小的問題，也降低了氫燃料電池新能源車的使用成本。

目前加氫站的投資成本是普通加油站的5倍以上，如何促進加氫站投資成本降低，也是當(dāng)務(wù)之急。即使制氫技術(shù)發(fā)達(dá)的日本也在世界各地尋找便宜的綠電，在海外生產(chǎn)綠氫再運回日本。

于文龍

同濟大學(xué)軍民融合研究院研究員

隆基股份是光伏產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)，在未來碳達(dá)峰的國家戰(zhàn)略下，光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間無可限量，而碳達(dá)峰要求的清潔能源以光伏作為引領(lǐng)是必然的趨勢，但是光伏發(fā)出來的電在儲能上是有很大的限制的，只有把光伏發(fā)出來的電用于電解水，電解水之后產(chǎn)出來的氫氣，這樣就變相儲能，變成了氫能，因此這是內(nèi)在的產(chǎn)業(yè)邏輯。

目前全世界的的太陽能光伏市場已經(jīng)被中國企業(yè)壟斷了70%，因此中國將成為世界推動太陽能光伏發(fā)電的領(lǐng)軍型國家，而光伏，電，氫結(jié)合將是綠色產(chǎn)業(yè)一體化的非常有效的途徑，將會推升純電動汽車，氫能汽車或者是電氫混合汽車的市場的大力發(fā)展。

隆基股份，天和光能這些股票，未來市場空間無比限量。和這些相關(guān)的金屬行業(yè)如鋰鈷等小金屬行業(yè)也會有很好的發(fā)展。當(dāng)然實體企業(yè)的大力發(fā)展跟股票是否有發(fā)展不能相提并論，不構(gòu)成推薦股票的建議。