伴隨我國加氫站建設駛?cè)氚l(fā)展快車道，加氫站設備也迎來歷史性發(fā)展機遇。2020年國內(nèi)累計建成加氫站118座，到目前這一數(shù)字已經(jīng)超過170座，今年全年有望超過200座。加氫站激增原因有兩點：其一，加氫站是燃料電池汽車規(guī)模化推廣不可或缺的環(huán)節(jié)，在國家推行示范政策背景下，各省市陸續(xù)出臺一系列政策規(guī)劃，推動加氫站建設;其二，央企、大型能源企業(yè)入局加氫站建設，加快了加氫站的建設步伐，如中石化計劃今年新發(fā)展加氫站數(shù)量100座。加氫站建設“火爆”直接推動設備需求旺盛，有的公司直言：“截至目前，公司訂單、營收都實現(xiàn)翻倍增長!”多家企業(yè)如中鼎恒盛、PDC、國富氫能、液空厚普等已開啟產(chǎn)能擴建模式。加氫站設備企業(yè)迎來“大豐收”。

加氫站設備供應商“賺了”

今年以來投建加氫站的消息遍地開花。數(shù)據(jù)顯示，截止到今年8月底，國內(nèi)已累計建成加氫站超170座。加氫站建設的“爆發(fā)”直接帶來加氫站設備需求旺盛，相關設備供應商紛紛表示“賺了”。中鼎恒盛是國內(nèi)知名隔膜壓縮機制造商，自主開發(fā)的加氫站用隔膜壓縮機的多項技術(shù)實現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新，產(chǎn)品應用近70個加氫站，是國產(chǎn)氫氣隔膜壓縮機第一品牌。今年以來，公司訂單、營收都實現(xiàn)了翻倍增長。為滿足持續(xù)增長的市場需求，公司正在進一步擴建產(chǎn)能。豪頓是全球空氣和工藝氣體處理設備的領先供應商，自1857年創(chuàng)立至今推出了許多創(chuàng)新成果。隨著中國氫氣隔膜壓縮機市場需求的激增，今年豪頓產(chǎn)品在中國的市場訂單也在增長。PDC機械公司也收獲頗豐。“今年上半年，我們的訂單數(shù)量激增。” PDC機械公司亞太業(yè)務發(fā)展總監(jiān)周勇透露，為滿足交付，目前我們在美國的第四家工廠正在建設過程中，預計將于今年內(nèi)建成，并開始供貨。除了上述幾家企業(yè)占據(jù)著主流市場份額以外，今年新晉企業(yè)也開始加入競爭行列。東德實業(yè)依靠冰輪集團在壓縮機方面的深厚積淀在今年首推隔膜壓縮機，截至目前也已有10臺的銷量。

今年也是液驅(qū)活塞式壓縮機供應商青島康普銳斯的“市場拓展元年”，目前已有20多臺的訂單，超過原定全年目標的30%以上。“今年才是剛剛開始，未來我們的訂單量與銷量會更加可觀。” 青島康普銳斯總經(jīng)理王詠斌表示。

加氫站承建商“訂單多了”

除了加氫站核心設備壓縮機供應商市場表現(xiàn)亮眼，加氫站承建商也都表示收獲滿滿，并且多家正在擴建。國富氫能在加氫站領域的設備包括高壓加氫站、液氫儲氫型加氫站、撬裝化增壓裝置、加氫機。9月，蘇州嘉化氫能港城加氫站面向全社會運營，該站由國富氫能提供成套設備及服務。此外，去年12月底完成竣工驗收的山東省淄博新區(qū)公交樞紐加氫站，也是由國富氫能提供整套設備。為了滿足持續(xù)增長的加氫設備市場需求，國富氫能今年投產(chǎn)了其氫能裝備產(chǎn)業(yè)基地一期項目，二期項目目前也已經(jīng)封頂。正星科技今年先后中標了上海首座70MPa油氫合建站、山東中石化加氫站、天津中石化撬裝加氫站、江西中石化加氫站、中石化四川石油天府機場服務區(qū)南站加氫站等加氫站項目。“到目前為止，已經(jīng)中標了20個加氫站，同比實現(xiàn)了非常大的增幅。”正星科技氫能工程技術(shù)研究中心副主任李明昕表示。液空厚普今年也參與建設了多座加氫站。在9月投運的中國石化濟南第58綜合加能站、北京燕化興隆油氫合建站、河北崇禮西灣子加氫站、廣西新陽綜合加能站、中國石化安徽石油蕪湖馬飲橋綜合能源服務站，都有液空厚普提供的設備及服務。此外，6月投產(chǎn)的中關村延慶園加氫站二期項目冬奧配套加氫站(70MPa)、5月投產(chǎn)的京大興國際氫能示范區(qū)加氫示范站，也均由液空厚普提供加氫站整體解決方案，包括壓縮機橇、加氫機等成套設備以及安裝、調(diào)試、培訓等服務。今年，液空厚普母公司厚普股份還正式簽約了厚普國際氫能產(chǎn)業(yè)集群項目。項目總投資150億元，其中100億元用于建設氫能裝備產(chǎn)業(yè)園項目，項目主要建設加氫站智能裝備生產(chǎn)基地、低壓固態(tài)儲氫項目、氫能壓縮機裝備等。上海舜華也表示，加氫站設備方面的訂單比去年多了不少。加氫站管閥件供應商蘇州先創(chuàng)流體也透露，今年管閥件需求整體上升，國產(chǎn)化替代趨勢也已開啟，為了抓住市場機會，公司正在籌建設新廠。

市場紅利仍在持續(xù)釋放

加氫站設備訂單仍在持續(xù)增加。尤其是中石化，近來頻頻發(fā)布加氫站設備采購公告。如9月5日，中石化盤州市宏財聚能投資有限責任公司發(fā)布雙紅二油氫綜合能源站加氫設備采購信息，采購預算650萬。日前，中石化廣東、中石化江蘇共發(fā)布7套加氫設備采購信息。“中石化今年年內(nèi)計劃建成100座加氫站，目標制訂了就要去實現(xiàn)。今年加氫站建設迅速，相關設備需求猛增，中石化在其中起了很大作用。”一位業(yè)內(nèi)人士表示，未來五年中石化計劃布局1000座加氫站，會持續(xù)釋放出更多加氫站設備需求，這一細分領域會持續(xù)向好。除了中石化以外，中石油、國電投、美錦能源等也都在加速推進加氫站的建設。目前中石油4座冬奧會保供加氫站已經(jīng)悉數(shù)投運，未來中石油還將在全國范圍投運50座加氫站。從國家推進市場政策的大環(huán)境來看，全國各地政府積極布局加氫站建設，這對加氫站設備而言，是市場持續(xù)利好的一大重要保障。截至今年9月底，各省市已發(fā)布的政策中提及加氫站規(guī)劃、建設、補貼的數(shù)量已超過200份。此外，今年5月初，《加氫站技術(shù)規(guī)范》GB50516-2010(2021年版)正式施行。該規(guī)范的正式應用，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了完善的加氫站技術(shù)規(guī)范，將推動新一輪加氫站建設并進一步明晰加氫站乃至氫能發(fā)展的戰(zhàn)略導向。多重因素疊加之下，可以預判，接下來加氫站建設必將持續(xù)“火爆”，加氫站設備供應商也將迎來更大發(fā)展利好。