近日，中集安瑞科宣布，自主研制的加氫站用90MPa/1000kg液驅(qū)壓縮機與45MPa隔膜壓縮機成功下線。氫氣壓縮機是建設加氫站核心設備，這一項技術的突破，標志著中集安瑞科氫能全產(chǎn)業(yè)鏈關鍵裝備布局取得重大成果。氫氣壓縮機國產(chǎn)化替代加速，帶來加氫站建設成本將會大幅下降，對推進加氫站建設和降低氫能應用成本具有里程碑式意義。

氫能被視為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗託湔咀鳛闅淠芑A設施建設，是整個氫能產(chǎn)業(yè)鏈的核心部分之一。據(jù)國際氫能委員會發(fā)布的《氫能源未來發(fā)展趨勢調(diào)研報告》，預計到2030年，全球燃料電池乘用車將達到1000萬輛至1500萬輛，到2050年氫能源需求量將是目前的10倍。

在加氫站建設明顯提速的帶動下，加氫站氫氣壓縮機也迎來發(fā)展快速期。據(jù)高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)《2022年中國加氫站市場調(diào)研報告》，2021年中國加氫站用氫氣壓縮機市場規(guī)模約為2.1億元，同比實現(xiàn)翻番。

氫氣壓縮機作為我國建設加氫站所需的三大核心關鍵單體，成本約占加氫站建設總成本的30%，目前仍高度依賴于進口，是我國加氫站設備國產(chǎn)化的主要降本點。換句話說，要進一步降低成本，占領未來的廣闊市場，必須實現(xiàn)關鍵技術的突破。

為此中集安瑞科旗下中集氫能加大研發(fā)力度，努力攻堅壓縮機“卡脖子”難題，并于近日實現(xiàn)成功突破。

本次中集氫能上海裝備制造基地下線的90MPa/1000kg撬裝氫氣壓縮機為中集安瑞科能源系統(tǒng)(上海)有限公司研發(fā)設計。

該壓縮機在涉氫材料、頻繁自啟停等方面均做了優(yōu)化，尤其是設備采用模塊化設計，可以單獨進行某個功能模塊的更換、升級、維保，具備高靈活性。該液驅(qū)壓縮機的產(chǎn)品性能和規(guī)格達到國際先進水平，可滿足我國制氫、儲運、加氫和用氫等多環(huán)節(jié)應用。

中集氫能蚌埠裝備制造基地下線的45MPa隔膜壓縮機由安瑞科(蚌埠)壓縮機有限公司研發(fā)設計。該裝備具有高效冷卻節(jié)能、排溫低、通流大、安全可靠、智能化等特點，還可通過物聯(lián)網(wǎng)技術實時對產(chǎn)品的壓力、溫度等性能參數(shù)進行在線監(jiān)測、在線診斷，實現(xiàn)了與終端客戶零距離溝通和服務，能有效保障現(xiàn)場機組的安全平穩(wěn)運行。

中集安瑞科氫能業(yè)務中心負責人、中集氫能總裁楊葆英表示，此次成功推出的兩款氫氣壓縮機，不僅進一步完善了中集安瑞科氫能業(yè)務全產(chǎn)業(yè)鏈布局，更是推動產(chǎn)業(yè)鏈和加氫站降本的決心。

中集氫能作為業(yè)內(nèi)領先的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈關鍵裝備及解決方案供應商，將繼續(xù)加強技術創(chuàng)新和研發(fā)投入，推動關鍵裝備的升級和優(yōu)化，不斷地調(diào)整產(chǎn)品結構，快速適應市場需求的變化，為客戶提供更加專業(yè)、經(jīng)濟、高效的氫能整體解決方案，助力實現(xiàn)“雙碳”目標。

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