市場研究公司CCM近日發(fā)布報告預期，隨著中國電動汽車銷量的大幅增長，鋰離子動力電池市場正開始進入黃金期。

根據(jù)CCM的研究數(shù)據(jù)，2014年，中國汽車制造商共生產電動車(含微型車)78499輛，較2013年增長逾250%。到2015年，中國的電動汽車銷量渴望加速增長到25萬輛，在這種高速成長的情況下，到2017年，鋰離子電池產業(yè)規(guī)模將暴增400%。

CCM預計，中國的鋰離子動力電池將從每年40億安時猛增到200億安時。如果以3.5V電壓計算，將達到是70GWh，這是特斯拉Gigafactory超級電池工廠產能的兩倍，并超過2013年全世界產能的2倍多。

CCM稱，中國電動汽車產銷的快速增長激起了鋰離子動力電池需求的同步增長，例如比亞迪就遇到了電池產能短缺導致的訂單難題。

2014年，三星、LG、富士康在中國鋰離子電池市場的投資超過了20億元人民幣，CCM預計2015年的投資水平將與去年相似。

目前，中國國內大多數(shù)電池制造商的技術水平仍落后于日本、韓國和美國的同業(yè)競爭對手，制造高性能電動汽車電池的能力亟待提升，但是這種差距正在逐步縮小，因此未來幾年，海外電池玩家仍有可能在中國鋰離子動力電池市場分一杯羹。

本網(wǎng)轉載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚石油化工精神，傳遞更多石油化工信息，宣傳國家石油化工政策，推廣石油化工企業(yè)品牌和產品，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責，在此我們謹向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認為本站文章及圖片侵犯了您的版權，請與我們聯(lián)系，我們將第一時間刪除。