據國外媒體報道，電動汽車作為新能源汽車的一種，正在日益獲得大家的關注。但是該產品在降低大氣污染的同時，也帶來一個全新的問題，那就是：車輛報廢時，大量的電池需要得到妥善處理?，F在，戴姆勒與TheMobilityHouse、GETEC以及Remondis攜手推出容量為13兆瓦的電池儲能裝置，讓這些來自電動汽車以及混合動力汽車上的電池組煥發新生。

上述機構計劃在德國完成回收電池的處理與再利用工作。戴姆勒目前為其電動汽車的消費者提供了長達10年的電池壽命保證，但該公司表示這些電池在超過這一年限之后仍然具有很大的潛力。

公司預計，如果部署到固定的儲能系統中，這些電池至少能夠再被使用10年，而該裝置能夠很好的在諸如風電或太陽能電站中發揮儲能與調峰的作用。

目前，傳統化石燃料電廠正肩負著類似的任務，而戴姆勒表示，該系統的推出將幫助“加速能源革命，降低電網擴張以及新建電站的成本”。

該電池儲能裝置將于2016年早些時候被接入電網使用。

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