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特斯拉家用電池獲近4萬預訂

   2015-05-07 騰訊汽車

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核心提示:幾天前,電動車制造商特斯拉公司啟動業務多元化,推出了家用的Powerwall儲能電池(俗稱儲能墻壁)。日前,特斯拉首席執行官馬斯克
        幾天前,電動車制造商特斯拉公司啟動業務多元化,推出了家用的“Powerwall”儲能電池(俗稱“儲能墻壁”)。日前,特斯拉首席執行官馬斯克透露,已經獲得了3.8萬個Powerwall電池組的預訂,預訂量之高令公司吃驚,而明年上半年的產量,已經提前售賣一空。

發布預訂數據

在特斯拉公司的財報分析師電話會議上,馬斯克激動表示:“市場對于家用電池的反饋令人吃驚,簡直是瘋狂。”

馬斯克表示,Powerwall家用儲能電池的預訂量為3.8萬個,而主要面向企業商用的PowerPack電池組的預訂量為2500個訂單,每個訂單包括10個電池組,因此總計為2.5萬個PowerPack產品。

馬斯克表示,家用電池的市場需求令人震驚,看起來全世界的家用儲能市場很龐大。

不過,過高的預訂量意味著某些消費者需要等待很長時間,才能夠拿到家用電池。馬斯克透露,2016年上半年的產量已經提前售賣一空。

帶來價格突破

幾天前,特斯拉對外發布了家用儲能電池產品。其中的Powerwall實際上是一種“儲能墻”,可以安裝在家中的墻壁上,存儲家庭太陽能發電產生的電力。

特斯拉家用電池組在銷售價格上實現了突破,其中10千瓦時的Powerwall售價僅為3500美元,7千瓦時的產品售價僅為3000美元,和同業相比,價格十分低廉。

這是馬斯克和特斯拉公司在能源領域的一個新動作。不過,馬斯克早年創辦了美國知名的太陽能光伏企業SolarCity,主要生產太陽能電池板。

一般認為,太陽能光伏發電和儲能市場,受到成本居高不下的制約,其普及遭遇障礙。馬斯克的降價舉措,將有助于刺激市場。

家庭購買經濟嗎?

馬斯克雖然帶來了太陽能儲能設備的降價,但是對于消費者而言,是否經濟呢?

根據美國彭博社的報道,目前儲能電池的安裝公司SolarCity,暫時只提供10千瓦時的電池組,每年的充電次數設計為50次,意味著它僅僅是作為一個家庭備用電源,而不是7千瓦時版本的日常供電使用。

目前,SolarCity提供了9年租賃價5000美元的方案,彭博社指出,對于消費者而言,使用特斯拉儲能電池的成本,甚至比使用柴油發電機還高。

也有分析指出,特斯拉還需要對家用電池組進一步降價,才能提高消費者購買產品的經濟性。



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