據《韓國先鋒報》近日報道，韓國三大煉油商HyundaiOilbank、GSCaltex、SKInnovation目前正在電動汽車充電樁領域尋求新發(fā)展，均計劃在原有的天然氣加氣站安裝充電樁設施。報道稱，這主要是由于韓國傳統(tǒng)汽車銷量下滑、加氣站的經營利潤銳減導致的。
據悉，HyundaiOilbank公司已與韓國充電樁制造商JoongAngControl以及充電樁運營商Charzin簽署相關協(xié)議，將先在首爾、釜山、大邱開展充電樁業(yè)務試點。到2020年，三家公司將在10座天然氣加氣站以及部分大型商場安裝快充充電樁。
HyundaiOilbank公司表示，試點結束后，將考慮在旗下2300座加氣站安裝充電設施。同時，考慮到新的生活方式，未來充電樁將多分布在咖啡廳、汽車餐廳等區(qū)域。
據了解，韓國充電樁行業(yè)的競爭正日趨激烈。今年5月，GSCaltex在首爾的7座加氣站開始安裝充電樁。與此同時，該公司在釜山、光州和蔚山等地也在擴展充電樁業(yè)務。SKInnovation旗下的SKEnergy則于2月在楊平開展了電動汽車充電樁試點。目前，該公司已在所屬的加氣站內安裝了約11個充電樁，預計從8月開始提供充電服務。SKEnergy計劃未來在韓國全國3570座加氣站和3500家郵局安裝充電樁。
據韓國相關部門預計，到2030年，韓國電動汽車的數量將增至300萬輛。
本網轉載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚石油化工精神，傳遞更多石油化工信息，宣傳國家石油化工政策，推廣石油化工企業(yè)品牌和產品，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，在此我們謹向原作者和原媒體致以敬意。如果您認為本站文章及圖片侵犯了您的版權，請與我們聯(lián)系，我們將第一時間刪除。
